O wtryskiwaczach masz wspomniane wyżej, mogą mieć nieszczelne gumki.
Podstawowy czujnik do PF to przepływomierz. Opisy sprawdzania (tak samo dla silników 2E z mk3, PB, PF) masz na forum.
Zapłon ustawia się w tym silnik przy 2200 obrotów ze zdjęta wtyką czujnika temperatury, sam ten niebieski czujnik do sprawdzenia omomierzem. Przy wtrysku są styczniki - proste na zasadzie włącz i wyłącz przy otwieraniu przepustnicy, tez do sprawdzenia
GTI 1.8 PF przerywa/szarpie
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
GTI 1.8 PF przerywa/szarpie
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
GTI 1.8 PF przerywa/szarpie
czujniki temperatury są wymienione:)
spróbuje srawdzić dziś zapłon i przepływomierz
spróbuje srawdzić dziś zapłon i przepływomierz
Mój MK2 ABF
viewtopic.php?f=87&t=499866
viewtopic.php?f=87&t=499866
GTI 1.8 PF przerywa/szarpie
He he WD40 odstukałem zapłon ustawiłem na słuch i czuja. Teraz można powiedzieć ze to jest GTI 1.8 PF śmiga jak szatan a spalanie nie jest aż takie tragiczne.
Mój MK2 ABF
viewtopic.php?f=87&t=499866
viewtopic.php?f=87&t=499866
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 18 gości