
W książce "Obsługa i Naprawa - VW Golf II" foto z ustawieniem palca względem nacięcia na aparacie zapłonowym:

Rozrząd jest dobrze ustawiony patrząc na foty 1 - kółko rozrządu i 2 - znaki na kola zamachowym, z mojego wcześniejszego postu?
Aparat zapłonowy mam o numerze: 050 905 205 C:

Przestawiłem aparat zapłonowy o 180 stopni według znaków na aparacie zapłonowym:


Auto odpaliło i chodzi w miarę OK, miałem źle podłączone kable WN. Na PB przy zbyt mocno wciśniętym pedale gazu silnik się dusi, jakby się zalewam. Na LPG jest w prawie dobrze, myślę, że teraz należy instalację gazową wyregulować.