Forum.VWGolf.pl

mam problem z metalowym przewodem układu chłodzenia.Aha!Moje autko to dwójeczka z silnikiem RP 1.8 automat. A problem jest taki że po prawej stronie bloku silnika (od strony skrzyni biegów) jest taki metalowy przewód układu chłodzenia(u mnie jest mocno skorodowany). Jak to się fachowo nazywa i gdzie to mogę dostać? Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam!

W sklepie bez problemu. Firma Topran robi zamienniki, pokażesz o co chodzi chłopakom w sklepie na rysunku w komputerze i dobiorą. Albo szrot. Albo Allegro daję ci przykład jest diesla ale zobaczysz jakiego nazewnictwa się używa. http://allegro.pl/rurka-przewod-wody-go ... 99698.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dzięki

Niestety w sklepie moto nie można tej rurki kupić. w serwisie cena jest astronomiczna. Od manuala1.8 nie pasuje do automatu. jeśli ktoś ma taką rurkę od automata w rozsądnej cenie to chętnie kupię. P.S Na szrocie bardzo cięzko znaleźć taki model. pomóżcie!

Ja miałem tam kiedyś wsadzony zwykły wąż zamiast tej metalowej rury bo przegniła, średnica ta sama tylko taki mocniejszy wąż 2 x jakiś mocny oplot (brat mi przyniósł z kopalni) i wszystko było OK.

spróbuj tam: http://netczesci.pl/

niedaleko mnie w sklepie ok 65 pln nowy. Nazywa się po prostu: Przewód układu chłodzenia




Także dobrze się rozejrzyj, albo daj znać to tobie kupię.

Tylko że kolega twioerdzi że do automatu jest inny i opewnie ma rację. maciek260375, ludzie różnie sobie radzą. Róznych rurek miedzianych w sklepach wod-kan jest dość, można poskładać polutowac co się chce jeśli nie znajdziesz oryginału

To wszystko są półśrodki a nie kosztuje to majątek więc warto poszukać jeśli nie nowej to używanej rurki i jedziesz bez zastanawiania się czy strzeli to już w tym korku czy ...

strzel może jakąś fote to spróbujemy ocenić czy podejdzie od nie automatu.

polatałem z 1.5 godz po internecie i znalazłem ten przewód. Zamówię. Żeby tylko pasował.Dzięki za rady!!!!

Odgrzebuję temat gdyż mam problem z tym metalowym przewodem. Chciałem go wymienić bo przerdzewiał i przecieka. Niestety w sklepie mieli tylko taki do wersji z chłodnicą oleju(ma dodatkowy króciec), bo podobno zwykłe są już się nie do dostania. Mój golf2 1.6D nie posiada chłodnicy oleju więc muszę jakoś zakorkować ten dodatkowy krócieć. Macie jakieś pomysły czym to najprościej zrobić?