Forum.VWGolf.pl

Witam, pacjent mk2 1.8 90 koni typ silnika RP
Ogólnie słaba odczuwalna moc wujek ma Audi 80 z tym samym silnikiem ta sama liczba koni i idzie o niebo lepiej mierzyliśmy kompresje w obu autach i wychodzi około 9,5 bara na każdy cyl u mnie jak i u wujka zbliżone przebiegi u niego wywalony katalizator.
Ma ktoś jakiś pomysł czemu być może mój mk2 "idzie" gorzej niż 80 z tym samym silnikiem ?

Zapłon i rozrząd do sprawdzenia. Jak nie pomoże to trzeba szukać dalej.

Czyli może być to wina kabli lub świec ? ew rozdzielacza ?
Rozbierając go to w sumie palec i reszta wygląda na nowe
A co do kabli i świec to chyba jednak nie są za nowe

mógł się zapłon przestawić lub przyśpieszacz nie działa

Strusiu pisze:Czyli może być to wina kabli lub świec

Świece można odkręcić i zobaczyć czy jeszcze elektroda jest czy już wypaliło. Przewody jak byś miał uszkodzone to by silnik nierówno pracował i by szarpał podczas jazdy.

Rejczel wina zaplonu podjedz do najblizszego mechanikera i niech sprawdzi lampa
Moze ktos o zabek rozrzad przestawil..sumienny mechanik napewno to sprawdzi