Mianowicie po raz drugi w moim Golfie z silnikiem AAM rozleciał się silnik. Drugi raz pękł wał...
W prawo serii nie wierzę - zdarza się poprostu...Mam możliwość kupienia silnika który wygląda niemal identycznie jak mój AAM ale ma 66kW a nie 55kW. Pewnie jest to silnik o kodzie ABS. I teraz pytanie - czy dałoby radę wsadzić go do mojego golfa ? Mechanicznie wygląda na identyczny silnik tylko czy elektronika z AAM obsłuży ABS ? Tak - chodzi mi o downgrade czyli wsadzenie słupka silnika mocniejszego do elektroniki od słabszego? Zagra to jakoś ? Wiem że AAM od ABS różni się głównie wałem , głowicą i tłokami i ten drugi ma większy stopień sprężania ale czy elektronika z AAM to obsłuży ?? Podpowiedzcie coś konkretnego bo znalezienie żyjącego AAM-a graniczy ostatnio z cudem..
czy różnią się w osprzęcie, tego nie wiem. W każdym razie powinien normalnie odpalić i po założeniu komputera z ABS na pewno poczujesz przyrost mocy.