Proszę was o pomoc bo mechanicy rozkładają już ręce

W moim golfie w benzynie szarpie/ przerywa silnik przy przyspieszaniu od ok 1400 do 2200 obrotów. Powyżej 2200 jest wszystko ok jeździ bez problemu.
A wszystko zaczęło się od tego jak pojechałem do mechanika i zauważył że mam przebicie na przewodach zapłonowych. Wiec wymienił palec i kopułkę i od tego momentu zaczęło się tak dziać. Po kilku dniach wymienił jeszcze świece i przewody zapłonowe( nie wymienił w tym samym dniu ponieważ nie pasowały świece i przewody), ale niestety to nic nie zmieniło. Po kilku dniach pojechałem i powiedziałem że od momentu wymiany palca i kopułki zaczął się dławic wiec wymienił ponownie palec i kopułkę z innych firm i dalej to samo i niestety jest do tej pory

Przed wymiana ww części wszystko było ok tylko tyle ze przewody miały przebicie, a teraz niby jest ok ale za to dławi się silnik

Pod maska mam filtr stożkowy a nie papierowy, czy to może mieć coś z tym wspólnego?