Jestem szczęśliwcem który posiada ową perełkę z 92r. Pierwsza seria
problem jest następujący że silnik chyba się zalewa gdy jest zimny podczas odpalania bo ma problemy żeby utrzymać obroty. Części wymienione nie tak dawno:
- filtr powietrza
- filtr gazu
- nowiutkie świeczki
- cewka pół roku temu ( poprzednia wytrzymała 27 lat...)
- wymieniony olej
- Rozrząd nowy.
Ogólnie to jeszcze myślałem nad filtrem paliwa ale to wtedy wogóle by chyba nie odpalił..
no i też chciałbym was się zapytać o samą teorię czy on może być jeszcze na gaźniku czy to już jest jakiś wtrysk? W sensie są gaźniki strikte gaźnikowe a są już takie bardziej zaawansowane na wpół jakby z wtryskiem.. coś kiedyś o tym czytałem..
Wracając do pytania dlaczego on mi się zalewa tzn tak myślę i chciałem trochę pokręcić śrubka tylko też nie chciałbym tego robić na wariata bo to ma więcej części niż gaźnik od skutera heh:) wiec jeśli by się dało chciałbym was się zapytać o jakieś schematy co i jak jeśli można
