Biała maź pod korkiem może być powodem niedogrzewania auta ( krótkie odcinki itp. ) i kiepskiego oleju ( może być jedno i drugie ). W najgorszym przypadku dostawanie się płynu chłodniczego do oleju.
Co do uszczelki, to nie musi brać oleju czy mieszcząc płynu z olejem ( czy olej w płynie, czy płyn w oleju ). Może uszczelka strzeliła/ przepaliła się na kanale wodnym, a cylindrem i jakoś leci do cylindra.
Chociaż ja jak miałem walniętą uszczelkę na kanale wodnym, a cylindrem to ładowało mi ciśnienie do układu chłodzenia. Nie było bąbelków w płynie, bo dopiero ciśnienie dostawało się pod obciążeniem silnika.
Naprawa silnika
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Naprawa silnika
Moja dorożka - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=325090
Alpine Fantomface CDA-7897->Audio Art 200MS->DLS UR36S (UR2,5 i UR1)->woofer Focal K2P, Rodek R4100A2->STX 8" 23L@35Hz
Alpine Fantomface CDA-7897->Audio Art 200MS->DLS UR36S (UR2,5 i UR1)->woofer Focal K2P, Rodek R4100A2->STX 8" 23L@35Hz
- piotrusss89
- Użytkownik
- Posty: 302
- Rejestracja: wt lis 09, 2010 18:21
- Lokalizacja: Szczecin
Naprawa silnika
hmm..no to dziwna sprawa..wycieków nie mam bo na pewno bym zobaczył..a płynu jak ubywało tak ubywa..
Moja Bryka http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=491633" onclick="window.open(this.href);return false;
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 23 gości