Forum.VWGolf.pl

H@lski pisze:Właściciel po zapaleniu na LPG przerzuca na benzyne i auto gaśnie. Mówił że poruszał jakimiś kablami kiedyś przy stacyjce i auto zapaliło na benzynie i chodziło.

i w to wierzysz?

H@lski pisze: Szukałem troszke na forum i znalazłem informacje o braku masy na masce i walniętym komputerze.

hmm co ma brak masy na masce do tego?

H@lski pisze:Właściciel zarzeka się że na benzynie pracuje super

to nim nie jechałes tylko co? przez telefon diagnoza?

w pierwszym aucie komputer spalony

w drugim pompa paliwa padła

1,8 ABS - sterownik silnika wysyła sygnał (masowy) na przekaźnik pompy paliwa a pompa paliwa tłoczy - z tego co patrzę (od razu piszę że nie wiem na 100% to jedynym punktem gdzie mogłoby coś odcinać pompę - to musiałby być zastosowany zawór ciśnienia we wtryskiwaczu dający sygnał dla sterownika silnika a czegoś takiego nie widzę.jak ktoś ma wiedzę lepszą niech mnie poprawi. Dodatkowo w silnikach ABS w starszych generacjach gazu stosowano odcięcie pompy paliwa przy załączaniu gazu co by sugerowało że pompa pracuje cały czas.
Musiałbyś obejrzeć jakiś samochód z silnikiem ABS i sprawdzić

cypis87 pisze:w drugim pompa paliwa padła

równie dobrze może być tylko spalony bezpiecznik

H@lski pisze:Pompkę paliwa słychać że pracuje.

czyli nie bezpiecznik i nie pompka paliwa

H@lski pisze:Tylko ciekawi mnie co może być za to odpowiedzialne.

wtrysk np

Może być uszkodzony przekaźnik od paliwa jak cały czas pompuje

H@lski pisze:w każdym jest ten sam przekaźnik 167?

Tak