Szarpanie silnika na 1 biegu

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
KEFRZYSKI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 484
Rejestracja: ndz lut 01, 2009 23:47
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Szarpanie silnika na 1 biegu

Post autor: KEFRZYSKI » pn paź 20, 2014 12:38

Witam. Mam problem z silnikiem nie wiem czy to wina silnika krokowego czy czujnika w przepustnicy lub jeszcze czegoś. Na 1 biegu gdy dotknę gaz auto strasznie szarpnie również przy puszczeniu tego gazu auto nie spowalnia tylko takim szarpnięciem. Mowa o jeździe na 1 biegu bez wciskania sprzegla np. Jazda w korku, na wyższych biegach problem juz jest mniej odczuwalny. Silnik 2.8 vr6 z 1993 roku. Proszę was o jakies podpowiedzi.


Mój MK3 VR6 USA
viewtopic.php?f=88&t=561736&p=6644026#p6644026" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Szarpanie silnika na 1 biegu

Post autor: rysiektr » pn paź 20, 2014 16:37

Zobacz czy poduszki silnika masz w porządku.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
KEFRZYSKI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 484
Rejestracja: ndz lut 01, 2009 23:47
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Szarpanie silnika na 1 biegu

Post autor: KEFRZYSKI » pn paź 20, 2014 17:53

Poduszki są ok zaczynam stawiać na czujnik przepustnicy, typowe wlasnie mam objawy bogata mieszanka paliwa blad sondy lambdy, wczoraj nawet jak wrzuciłem na luz to mi sam zgasł.


Mój MK3 VR6 USA
viewtopic.php?f=88&t=561736&p=6644026#p6644026" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Szarpanie silnika na 1 biegu

Post autor: rysiektr » pn paź 20, 2014 23:54

Aaa takie buty. Nic wcześniej nie pisałeś ze coś jeszcze sie dzieje. Vra masz na aparacie czy na module?


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
KEFRZYSKI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 484
Rejestracja: ndz lut 01, 2009 23:47
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Szarpanie silnika na 1 biegu

Post autor: KEFRZYSKI » wt paź 21, 2014 04:31

Na module ten przejściowy model 1993 silnik, wczesniej mialem 1.6 aft i tam byla walnieta przepustnica i podobnie szarpal wiec poszukalem dzis objawy uszkodzonego tego czujnika.


Mój MK3 VR6 USA
viewtopic.php?f=88&t=561736&p=6644026#p6644026" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Re: Szarpanie silnika na 1 biegu

Post autor: rysiektr » wt paź 21, 2014 15:39

No to zostaje TPS albo czujnik niebieski temp. TPSa sprawdzisz miernikiem nawet. Gdzieś w necie były opisy.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
KEFRZYSKI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 484
Rejestracja: ndz lut 01, 2009 23:47
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Szarpanie silnika na 1 biegu

Post autor: KEFRZYSKI » wt paź 21, 2014 15:43

No raczej TPS jeszcze jest ori proste pytanie ile taki potencjometr w naszych warunkach atmosferycznych wytrzyma 20 lat :) ??


Mój MK3 VR6 USA
viewtopic.php?f=88&t=561736&p=6644026#p6644026" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Szarpanie silnika na 1 biegu

Post autor: rysiektr » wt paź 21, 2014 15:58

KEFRZYSKI, No raczej tak, chociaż to pewnie będzie w głównej mierze uzależnione od ilości naciśnięć na pedał gazu.
Sprawdź miernikiem, będziesz miał 100% pewności czy wydawać kasę czy nie.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
KEFRZYSKI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 484
Rejestracja: ndz lut 01, 2009 23:47
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Szarpanie silnika na 1 biegu

Post autor: KEFRZYSKI » pn lut 09, 2015 21:32

OK a jak sprawdzić miernikiem ??


Mój MK3 VR6 USA
viewtopic.php?f=88&t=561736&p=6644026#p6644026" onclick="window.open(this.href);return false;

ODPOWIEDZ

Wróć do „Volkswagen: Golf - mk3 (1991- 1997)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 49 gości