Golf 3 2.0 2E
: śr lis 11, 2015 17:32
Siema .
Jakis czas temu padł TPS - auto raz jechalo raz nie , wolne obroty sie wieszały raz na 1200 raz na 1300 a czasami przez tydzien idealnie 850+- .
Odpielem krokowy , odpielem tps ustawilem na ciepłym wolne obroty na około 1000 zeby rano na zimnym latwiej zapalal i nie gasł tak drastycznie zanim złapie te kilkadziestiat stopni . Obroty idealne bo w sumie ,,zablokowane"
Załozony sprawny TPS , podpiety krokowy .
Czy obroty w sprawnym 2E maja tak schodzic na cieplym silniku ? Czy powinno schodzic od razu na 800 ,, z kawałkiem" . Troche głupie te zatrzymanie na 1000 i powoli na 800 .
[youtube][/youtube]
Jakis czas temu padł TPS - auto raz jechalo raz nie , wolne obroty sie wieszały raz na 1200 raz na 1300 a czasami przez tydzien idealnie 850+- .
Odpielem krokowy , odpielem tps ustawilem na ciepłym wolne obroty na około 1000 zeby rano na zimnym latwiej zapalal i nie gasł tak drastycznie zanim złapie te kilkadziestiat stopni . Obroty idealne bo w sumie ,,zablokowane"
Załozony sprawny TPS , podpiety krokowy .
Czy obroty w sprawnym 2E maja tak schodzic na cieplym silniku ? Czy powinno schodzic od razu na 800 ,, z kawałkiem" . Troche głupie te zatrzymanie na 1000 i powoli na 800 .
[youtube][/youtube]