silnik 2.0 8v 115km gti

[gladmj]

Witam
Miałem ostatnio kapitalny remont silnika ... mianowicie powiem od początku do końca...
Cały silnik 2.0 8v 115km gti od golfa 3 został rozebrany od góry do doły zostały wymienione ...
-Pierścienie
-Panewki
-Wał został poddany do szlifu
-Cylindy w bloku zostały homowane
-Głowica miała kapitalny remont ... zapłaciłeem około 790 zl
-nowe węże
-Rozrząd
i zapewne wiele innych rzeczy ale te grubrze sprawy zostały wymienione ...

I mam takie pytanie wiem że temat był wałkowany wiele razy ale mój silniczek jest po kapitalnym remoncie i pytanie brzmi
Czym grozi uturbianie takiego silniczka czy warto wgl i czy wgl się da ....
Czy będę musiał kupić kute tłoki żeby to uturbiać ?
Wiem że lepiej kupić 1,8t ale ten silniczek po remoncie stał się bardzo dynamiczny ..
Dlaczego chce uturbiać z powodu pare kucy oraz Blow off Proszę o pomysły a nie o jakieś zbędne komentarze

[ridernr]

Szadze ze wypadało by pierw odprezyc ten silnik nieco a potem dopiero zakladac turbo, a koszty moga byc wieksze od kupna jakiegos 1.8 t

[gladmj]

Tzw "odprężyć" czyli ? dotrzeć ?

[Hubi14]

odprężyć = zmniejszyć stopnień sprężania.
Stopień sprężania – (pot. kompresja) to stosunek objętości powietrza w cylindrze silnika na końcu suwu ssania do objętości powietrza na końcu suwu sprężania.
Ściślej to stosunek objętości cylindra silnika w dolnym martwym położeniu do objętości cylindra silnika w górnym martwym położeniu.

[gladmj]

Proszę mi powiedzieć czy mam z tym "odprężaniem " jechać do mechanika czy to jakaś specjalna firma tym się zajmuje ?

[Hubi14]

Ty to najpierw odłóż sporo kasy a potem się martw o odprężanie, za 2000zł tego nie zrobisz, odpręża się podkładając między głowicę a blok grubszą uszczelkę (tak w skrócie wielkim) ale nie można przesadzić bo odprężysz za mocno i auta nie odpalisz, zwykły mechanik Ci tego nie ogarnie

[gladmj]

Hubi14 ....... Ja się pytam o porady a mój mechanik zajmuje się tym już 12 lat i widać że chlopak się zna bo poskładał silnik od A do Z .... A 2 strony jeżeli chodzi o tą uszczelke to wiem że jest grubsza.,,,, niż taka jaka powinna być

[Hubi14]

złożenie silnika a uturbienie to dwa różnie światy sam dobrze napisałeś, że lepiej będzie kupić 1.8 turbo.

[gladmj]

Rozumiem Cie .... Tylko ten silnik już mam po remoncie ja tylko chciałem się dowiedzieć co w tej sytuacji mogę zrobić .... Wiem że inni ludzie myślą "lol ten silnik to kupa przecież to wolnosak " No ale ... się pytam co mogę jeszcze zrobić Czy jakąś małą turbinke czy coś wgl... Narazie zbieram informacje na ten temat a potem się zobaczy

[Hubi14]

może inaczej, czy opłaca się ładować około 4-5tysięcy aby uzyskać może dodatkowe 30KM? bo to Wiesz, aby turbo wsadzić, to wiadomo, silnik odprężyć, no samą turbinkę kupić, przerobić kolektor wydechowy i dolotowy, jakiś intercooler, smarowanie turbiny zrobić, trzeba też zmienić mapę wtrysku a nie wiem czy na ori ECU można takie rzeczy zrobić i pewnie coś tam jeszcze wyjdzie podczas robienia. Był kiedyś projekcik uturbionego 1.3 NZ z Golfa II ale tak chamsko chałupniczo zrobiony, w myśl zasady to ma działać nie wyglądać...
ja to bym na twoim miejscu tego 2E zostawił w spokoju i się nim cieszył, bo to też przyjemny silnik a do turbo kupił coś innego i robił drugie auto bo 2E też nie pogonisz za wiele nawet jak jest po kapitalce, choć zawsze wartość wzrasta

[Qto]

na temat uturbiania trochę info na forum jest...pytanie czy zorientowałeś się chociaż trochę w temacie, orientacyjne koszty...czy od tak sobie wymyśliłeś żeby wstawić turbo. Żeby nie było tak, że dwa miesiące będziesz dumał a później dowiesz się o kosztach, które mogą zwalić z nóg.

Czy warto? Zależy jak na to patrzeć...

viewtopic.php?f=15&t=309737" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?t=1019" onclick="window.open(this.href);return false;

[gladmj]

Wiesz nie jestem jakimś amotorem wiem jakie są koszta bo się orientowałem ... jak kolega wyżej napisał turbinka ... intercooler smarowanie itp ...Na razie zbieram informacje na ten temat ... Mój mechanik mówi żeby dać do niego turbinę to trzeba kuty wał ... kute tłoki i korby i chyba ma racje

[Hubi14]

no jak chcesz tam dmuchać z 1.5 bara to tak, ale jak tam pisali do "soft turbo" to nie potrzeba, widać, że nie czytałeś tych tematów

[gladmj]

No chyba nie czytałem możesz coś więcej powiedzieć na ten temat?