Mk3 2.0 GTI 8v AGG - za duże ciśnienie na cylindrach ?
: sob mar 23, 2019 19:00
Witam serdecznie wszystkich zgromadzonych,
Na początku chcę powiedzieć, że szukałem po całym forum odpowiedzi (dzięki okienku "szukaj") odpowiedzi na pytanie, które jest jak w tytule tematu, jednakże znalazłem tylko dla modelu Bora 92", Golf Mk4 AQN ale dla mk3 swojego nie bardzo. Jeżeli jest to temat w złym miejscu to przepraszam - poprawię się następnym razem
A teraz do tematu... Posiadam Golfa mk3 2.0 8v GTI o oznaczeniu silnika AGG z początku 96" i dzisiaj z kaprysu postanowiłem sprawdzić sobie CIŚNIENIE w cylindrach i zobaczywszy manometr trochę się zdziwiłem, oto wartości:
1 Cylinder = 14,5 Bar
2 Cylinder = 15,5 Bar
3 Cylinder = 14,3 Bar
4 Cylinder = 14,3 Bar
(1 Cylinder - najbardziej z lewej stojąc przed samochodem)
Moje pytanie do was, czy to nie za dużo ? teoretycznie według książki serwisowej powinno być do 13,5 Bara, nie wiem co o tym myśleć, bać się, cieszyć, płakać ? Proszę o wasze opinie, z góry serdeczne dziękuję
PS:
Samochód ma nakulane 227k km
Jeździ na oleju 5W40 z firmy Liqui Molly - wymieniam olej co około 8,5 tyś kilometrów
Na 1000km spala mi 300ml oleju, nie dymi, nie krztusi się, jeździ swobodnie
Na początku chcę powiedzieć, że szukałem po całym forum odpowiedzi (dzięki okienku "szukaj") odpowiedzi na pytanie, które jest jak w tytule tematu, jednakże znalazłem tylko dla modelu Bora 92", Golf Mk4 AQN ale dla mk3 swojego nie bardzo. Jeżeli jest to temat w złym miejscu to przepraszam - poprawię się następnym razem
A teraz do tematu... Posiadam Golfa mk3 2.0 8v GTI o oznaczeniu silnika AGG z początku 96" i dzisiaj z kaprysu postanowiłem sprawdzić sobie CIŚNIENIE w cylindrach i zobaczywszy manometr trochę się zdziwiłem, oto wartości:
1 Cylinder = 14,5 Bar
2 Cylinder = 15,5 Bar
3 Cylinder = 14,3 Bar
4 Cylinder = 14,3 Bar
(1 Cylinder - najbardziej z lewej stojąc przed samochodem)
Moje pytanie do was, czy to nie za dużo ? teoretycznie według książki serwisowej powinno być do 13,5 Bara, nie wiem co o tym myśleć, bać się, cieszyć, płakać ? Proszę o wasze opinie, z góry serdeczne dziękuję
PS:
Samochód ma nakulane 227k km
Jeździ na oleju 5W40 z firmy Liqui Molly - wymieniam olej co około 8,5 tyś kilometrów
Na 1000km spala mi 300ml oleju, nie dymi, nie krztusi się, jeździ swobodnie