GOLF IV 1,6 SR ubywa płynu chłodniczego

blondprv · Post autor: **blondprv** » sob lut 05, 2011 18:35

Witam serdecznie mam taki problem jakiś czas temu dolałem płynu chłodniczego bo zapaliła sie kontrolka jakieś 0,7 litra po dwóch tygodniach sprawdziłem stan był poniżej minimum jakieś dwa centymetry , nie widać wycieków pod samochodem jedyne co zauważyłem to gdy jade samochodem na czwartym i piątym biegu temperatura utrzymuje sie na poziomie 90 stopni (czyli tak jak ma być) , ale jak zredukuje do trójki to po chwili jazdy spada o jedna kreskę. Proszę o Pomoc Pozdrawiam.

seba198666 · Post autor: **seba198666** » sob lut 05, 2011 18:38

jesli nie masz wycieków a ubywa płynu to padła ci niestety uszczelka pod głowicą

Jazz_Blue · Post autor: **Jazz_Blue** » sob lut 05, 2011 19:42

Całkiem prawdopobodne, że może to być uszczelka i niekoniecznie objawem musi być płyn w oleju lub na odwrót. Spróbuj podłożyć coś pod auto, jakiś rozłożony karton, może jednak gdzieś ucieka, na pewno lepsze to od uszczelki pod głowicą.

airbuko · Post autor: **airbuko** » sob lut 05, 2011 22:04

mi plyn uciekal przez nieszszczelnosc w czujniku G62, po zmienieniu uszczelki problem zanikl.

krolik84 · Post autor: **krolik84** » ndz lut 06, 2011 10:16

ja miałem to samo. długo szukałem i w moim przypadku problemem była dziurawa chłodnica. warto też sprawdzić.

Jazz_Blue · Post autor: **Jazz_Blue** » ndz lut 06, 2011 15:07

Może króciec jest nieszczelny:

Znajduje się po prawej stronie pod osłoną silnika, wchodzi do niego czunik temperatury cieczy chłodzącej, czasami lubi się rozszczelnić.

blondprv · Post autor: **blondprv** » wt lut 08, 2011 00:49

dzieki wszytkim za pomoc bede sprawdzał dam znac jak sprawy sie potoczyły . Słyszalem tez ze to moze byc problem z nagrzewnicą zauwazyłem ze szyby mi ostatnio troche zabardzo parują i jakby nawiew nie dawał rady.

Jazz_Blue · Post autor: **Jazz_Blue** » wt lut 08, 2011 01:32

Co chodzi o parowanie szyb to najpierw sprawdź filtr kabinowy, jeśli czysty lub wymieniany nie dawno, to może być także silniczek klapek nawiewu uszkodzony, jeśli się zatnie w pozycji "obiegu zamkniętego" to będą Ci szyby parowały. W przypadku uszkodzonej nagrzewnicy szyby bedą tak jakby tłuste i powinno być czuć specyficzny zapach

rysiek86 · Post autor: **rysiek86** » wt lut 08, 2011 13:39

witam ile powinno wejść płynu do układu chłodzącego?wymieniłem ostatnio chłodnice,zalałem płynem,weszło jakieś 4litry,po 2dniach odpalam auto i wyświetliła się kontrolka,dolałem tą resztę płynu(teraz jest 5litrów)zobaczę co będzie się dalej działo,też myślałem o uszczelce...proszę o szybką pomoc

Jazz_Blue · Post autor: **Jazz_Blue** » wt lut 08, 2011 15:36

Ok. 5 litrów wchodzi

sienna89 · Post autor: **sienna89** » sob sie 26, 2017 00:39

Panowie-zamierzamy z kolega wymienić króciec-na internecie poszukaliśmy fajny opis i chcielismy się upewnić,czy wszystko to jest dokładnie napisane i dokładnie opisane?? z góry dzieki za podpowiedz

https://www.skodaczesci.pl/porady/skoda/Octavia/90" onclick="window.open(this.href);return false;

psilos1 · Post autor: **psilos1** » sob sie 26, 2017 06:42

To dobra porada...wymiana nie jest skomplikowana-poradzisz sobie bez problemu

sienna89 · Post autor: **sienna89** » pn sie 28, 2017 12:50

Wymiana poszła dobrze,ale po przejechaniu 100km auto przestało się dogrzewać pokazuje około45C-jakies pomysły-odpowietrzalem go dwa razy tzn korek odkrecony,auto chodziło i czekałem do czasu,az nie załączy się wentylator-po załączeniu wyłaczyłem auto zakreciłem korek.

myszazro · Post autor: **myszazro** » pn sie 28, 2017 13:05

Korek zakręcony żeby wytworzyć ciśnienie