Golfik4v16 pisze:
Kod Silnika AKQ <---- Czy to dobry silnik czy syf ? tzn bardzo awaryjny itp oto mi chodzi .
Jesli chodzi o czyszczenie odmy to wystarczy to odkrecic wyczyscic benzyna ekstrakcyjna i wydmuchac co sie da kompresorem i tyle ???
Jakie sa objawy zapchanej odmy ???
odpowie mi ktos na te pytania ???
Btw Miska olejowa jest przykręcona na jakiś śrubach czy na silikonie jakos przymocowana ? moze tam jest nie dokręcone albo jakas szczelina i kapie ???
wszystko zalezy od egzemplarza. ja swoim latam juz 3 rok (35tys km) i jedyne co robilem to wymieniłem cewkę (koszt 100zl), bo nie gadał na jeden gar. Oczywiście nie mowie tu o elementach eksploatacyjnych typu rozrzad, olej, filtry, bo to staram się wymieniać na bierzaco.
Odmę wystarczy odkręcić (3 śruby imbus. Troche gimnastyki, odkecony filtr powietrza i można to zrobić bez podnoszenia auta) i jakaś miseczka z ropa. Ja osobiście wrzucam do środka kilka nakrętek i trzepanko puszką żeby wszystko ładnie wyleciało (ważne żeby wyleciało tyle samo nakrętek ile się wrzuciło

).
Objawy zapchanej odmy to przede wszystkim wzrost ciśnienia w układzie korbowo-tlokowym, a co za tym idzie wypchany olej przez bagnet. jeżeli w porę się nie zorientujesz to pojawi się kontrolka ciśnienia/poziomu oleju na blacie.
Jak masz płytę silnikowa (ta to od spodu) to nie będzie widać czy jest wyciek. Proponuje najpierw ja zdemontowac i sprawdzic czy nie zbiera sie na niej olej. Jednym z częstych wycieków oleju sa uszczelniacze na odmie, także proponuje podczas czyszczenia tego ustrojstwa zaopatrzyć się w te uszczelniacze(koszt w ASO 14zl komplet) i wymienić. Bedzie spokoj na kilka lat
