1.6 16v BCB bierze olej

[greg661]

Witam, skończył mi się niedawno rozrząd w trasie, głowica poszła do planowania i wymieniono wszystkie 16 zaworów, podobno była też próba ciśnieniowa, mój mechanik założył nowy komplet rozrządu z pompą i rolkami i świece też nowe, przejechałem ok 1 tys km po naprawie i wyszło że pożarł ponad 1 litr oleju, mechanik mówi że nie wymieniał pierścieni bo wyglądały na dobre, co tu robić, normalnie cycki opadają

[zakwas]

Podobno to wiesz ..
Pytanie jaką teraz silnik ma kompresje. To glupie,że pytam ale czy uszczelniacze zaworowe też wymienial ?
Pierścienie to nie są duże koszta.Może po prostu bał się ich wymieniać.
Po tym 1tys km obejrzałbym też jak wyglądają świece

[pironet]

no jeśli wymienił zawory a zostawił stare uszczelniacze to szczyt ...glupoty by był ...jak głowica poleżała to uszczelniacze stwardniały i masz przyczynę.Zrobił bym próbę olejową i wyszło by czy uszczelniacze czy pierścienie

[mka 3]

ten silnik ma zastosowane pierścienie olejowe 3 częściowe które sa slabe jakości i temu zuzuwa dużo oleju, wada fabryczna . Niestesty ratuje cie ino wymiana pierścieni .... gdzies na forum jest temat gdzie można dostać pierścienie olejowe 1 częściowe. szkoda bo auto było rozkopane a trzeba , to samo robic

[zakwas]

Dokładnie.Podwójna robota. Koszta nie są duże za pierscienie.
Pytanie czy mechanik się tego podejmie.Robota musi być precyzyjna

[pironet]

Ja najpierw zdecydowała bym się na próbę olejową,jeśli wcześniej nie brał oleju to nie wydaje mi się aby po szczale pierścienie poszły

[greg661]

Więc tak: głowica poszła do mycia, planowania i wymiany zaworów do specjalisty z Olsztyna który się tym zajmuje zawodowo, więc nie sądzę by była to lipna robota, gdzie taką próbę olejową można zrobić? przed robotą też brał olej.
podeślijcie ten link z pierścieniami jednoczęściowymi proszę.

[shamil]

Z ciekawości zapytam bo mam ten sam silnik, ile miałeś nalatane na rozrządzie, że strzelił?

[greg661]

jeśli wierzyć nalepce to 65 tys km, ktoś mi powiedział błędnie że co 90 tys się zmienia a jak się skończył to się dowiedziałem że co 60 się zmienia, wcześniej jeździłem na łańcuszku mercem więc płaci się za głupotę.

[greg661]

mechanik mówi że trzeba głowice zdjąć i od dołu się pierścienie wymienia więc koszt pewnie będzie wysoki, narazie po remoncie zalałem castrola 10 w - 40, czy polecacie na coś lepszego zmienić co by mniej go ubywało?

[pironet]

głowice ściągasz ,miska out i tłoki w górę.próbę olejową powinni zrobic ci na warsztacie a jak nie to sam,jest masa w goole

[Seru79]

Wszyscy już się domyślamy co będzie po próbie skoro głowica była sprawdzona po naprawie. Popełniono błąd i teraz trzeba go naprawić zapewne głowica jest idealna i słabiutkie poklejone nagarem pierścienie nie wytrzymały ciśnienia. Wiem że piszę to do znudzenia pod każdym tematem ale: 1. Nie zwlekaj za długo bo przy takim przepale oleju możesz zepsuć wydech i trzeba będzie kata wycinać ze względu na utratę mocy. 2. Panewki korbowodowe to tylko 100 parę zł a pomiar walu powinien wykazać zmianę na nominał bez szlifu. Wymiana odwdzięczy się w kulturze pracy silnika. Lepiej mieć z tym silnikiem spokójjuż na zawsze niż zastanawiać się za 20tys. - cotam tak stuka. I nic nie możesz zalać lepszego. 15w40 pomoże na chwile a potem wykończy jeszcze bardziej dol silnika

[greg661]

Jeden mechanik podrzucil pomyśl ze moze to wina pdmy. Co o tym sądzicie?

[Fafik258]

Sprawdz. Trwa to 20 sekund. Zdejmujesz waz przy filtrze. Na odpalonym silniku zatykasz wylot palcem. Puszczasz jak psyknie cisnienie to drozna wiec to nie odma