Kompresja cylindrów i ewentualny remont silnika AQY

ozzi11 · Post autor: **ozzi11** » wt maja 26, 2015 15:18

Oldstaszek - dzięki za wypowiedź,w takim razie co polecisz? Ja o ceramizerze słyszałem kilka pozytywnych opinii i zacząłem szukać info na forach.

matchojs85 · Post autor: **matchojs85** » śr maja 27, 2015 21:37

dwusiarczek molibdenu

Cooyon · Post autor: **Cooyon** » śr cze 03, 2015 12:28

matchojs85 pisze:Ja mierzyłem. Ma znaczenie

Jakie miałeś ciśnienia?

matchojs85 · Post autor: **matchojs85** » czw cze 04, 2015 11:17

Kurczę. Juz nie pamiętam. Nie pisałem gdzieś o tym na forum...?
Pamiętam, ze na jednym cylindrze było bardzo kiepsko... a i na pozostałych daleko od ideału.

Cooyon · Post autor: **Cooyon** » pn cze 15, 2015 12:42

JonnyQuest pisze:Ma znaczenie, z wadliwymi pompuje po 15 i więcej bar-a a powinno być max 13 zakładając ze jest nowy

No a tego, to nie czaję.
Dlaczego miło by być wyższe, skoro zuzycie oleju wynika z nieszczelości między pierścieniem a cylindrem?

Tak się zastanawiam, czy to w niektórych przypadkach nie jest kwestia zapieczenia pierścienia, a nie jego odwrotnego montażu...

Cooyon