[mk4] Czyszczenie przepływomierza

[bugatti415]

Hej.Zamierzam wyczyścić przepływkę w swoim golfie.Od dłuższego czasu borykam się z problemem spadku mocy.Sytuacja wygląda tak że jednego dnia reakcja na dotyk pedału gazu jest natychmiastowa i przyspieszenie jest takie jak powinno być,ciągnie fajnie już od dolnego zakresu obrotów.A na drugi dzień sytuacja się zmienia.Występuje tak zwany efekt miękkiego pedału gazu.Auto już wtedy nie reaguje tak natychmiastowo na pedał gazu,jest słabszy,wydaje się jakby pedał miał taki jakby luz.Ogólnie przy ruszaniu i przyspieszaniu to już nie to.Po dniu,dwóch lub dłuższym czasie sytuacja znowu wraca do normy i jeździ się całkiem inaczej.Dlaczego tak się dzieje i co może być tego przyczyną ? Dodam że silnik pracuje równo,nie przerywa,nie faluje,nie ma żadnych błędów na komputerze.W ostatnim czasie był wymieniany czujnik położenia wału korbowego i czujnik położenia wałka rozrządu,ponieważ były uszkodzone.Przepustnica też była czyszczona jakieś 3500 km temu.Filtry,oleje wszystko wymieniane na czas.Zastanawia mnie to dlaczego jednego dnia jest słaby,a już drugiego mocniejszy i całkiem inaczej się zachowuje.Chciałem wyczyścić przepływomierz jakimś do tego celu przeznaczonym płynem.Tylko czy po odłączeniu wtyczki zachodzi później potrzeba podłączenia komputera w celu jakiejś korekty ? No jak najszybciej sprawdzić czy to może być wina przepływki nie mając komputera. Mieliście takie przypadki czasowego spadku mocy w swoich golfach ? Silmik to 1.6 SR AKL 100 KM 74 KW.

[marcin7x5]

Najszybciej sprawdzić to odpiąć wtyczkę z przepływowi i porównać czy auto zachowuje się tak samo jak w przypadku braku mocy opisywanej przez ciebie. Sprawdź też siłownik co porusza klapami w kolektorze dolotowym.

[luckd]

Najlepiej vagiem sprawdzić wartość przepływu powietrza na wolnych obrotach, następnie zrobić log dynamiczny z grupą przepływki.

[bugatti415]

Najszybciej sprawdzić to odpiąć wtyczkę z przepływowi i porównać czy auto zachowuje się tak samo jak w przypadku braku mocy opisywanej przez ciebie. Sprawdź też siłownik co porusza klapami w kolektorze dolotowym.

A jak sprawdzić ten siłownik i gdzie on dokładnie się znajduje ? Bez rozbiórki to chyba się nie obejdzie.