Forum.VWGolf.pl

Witam
W moim Golfie IV 1,4 16v dwa tygodnie temu zamarzła odma i wywalilo mi cały olej wszystko dokładnie wyczyściłem złożyłem i przez pewien czas było oki aż do wczoraj znowu wywaliło cały olej czy jest na to jakiś sposób czy ten silnik tak ma?

Odwieczny problem 1.4. Wada konstrukcyjna. Na forum były już pomysły 'przeróbek'. Ja mam zamontowany ORI podgrzewacz odmy, zero problemów.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=190828" onclick="window.open(this.href);return false;

Też mam ORI a i tak wywaliło nie wiem co daje ten podgrzewacz bo jest na górze na wężu a zamarza w puszce na dole.

Też mam ori podgrzewacz dołożony zaraz po sprowadzeniu MK4 ale i tak czyszczę odmę co roku przed zimą żeby mieć spokój. Jeszcze mi się nie zdarzyło żeby zamarzła ale co roku przy czyszczeniu wyłazi żółta maź. Zaraz po sprowadzeniu było jej dużo teraz co roku też wychodzi maź przy czyszczeniu ale nie ma tragedii.

Ja przez 4lata posiadania auta raz czyściłem odmę i była...można śmiało powiedzieć że czysta. Podgrzewacz odmy mam...i żadnych problemów, ale z tego co czytam na forum jest sporo problemów z odmą w tych silnikach.grzesiek_ostry pomyśl o podgrzewaczu, na forum jest fotoporada jak zamontować

Fabryczna grzałka nie daje wiele czego dowodem jest zatarty silnik mojego brata który stoi w garażu. Przy kilkunastostopniowym mrozie wywaliło mu cały olej bagnetem finałem czego jest zatarty motor. Trzeba czyścic puszkę systematycznie, innego wyjscia nie ma. A to że niektórzy mają odme czyste wynika z pokonywanych odcinków i zasilania PB/LPG.

Witam. Miałem niedawno ten sam problem. Samochod mam od pól roku wiec nie miałem pojęcia o takich problemach w tych silnikach. Po zrobieniu odmy narazie jest spokój ale nie jeżdżę Duzo wiec nie jestem pewien czy znowu sie to nie stanie. Znajomy mechanik powiedział ze po jeździe można odkręcić korek od wlewu oleju, wtedy troche to odparuje i nie bedzie sie zbadała ta para w odmie przez co nie bedzie miało co zamarzac. Moze i w tym cos jest ale czy to pomoże...
Najgorzej w moim przypadku jest to ze po wywaleniu oleju jechałem tak pare km. U mechanika niby powiedzieli ze nic sie z silnikiem nie stało ale słyszę jednak stukanie podczas jazdy. Nasila sie to w pewnym momencie obrotowym po odjęciu gazu. Moze ktoś wie co to jest? Domyślam sie ze trzeba bedzie wymienić tłoku i pewnie cos jesCze.

Jaki wpływ na odme ma instalacja LPG??? Instalacje mam a wywalilo.

Apropo grzałki: odmę w 1.6 16V (podgrzewacz ori) kiedyś z ciekawości rozebralem - majonezu sladu nie było (130tys). Jak jest przechodzony silnik, slaby olej i krótkie przebiegi to chyba nic nie pomoże. A reszta układu PVC? Może przewietrzanie nie działa jak trzeba bo nie ma dolotu powietrza?

Moze w 1.6 nie ma takiego problemu. W 1.4 to podobno standard.

podepnę się tu tamten temat można usunąć... zatem mi też się to przytrafiło... mam wadliwy element... oto numery 036 103 464 G orientuje się ktoś ile kosztuje nówka? i może jakieś rady co zrobić albo jak zapobiegać zamarzaniu tego dziadostwa? w zeszła zimę były większe mrozy i nic a w ta zimę szlak trafił to paskudztwo...

podepnę się...



Uploaded with ImageShack.us

zrobiły mi się dziurki w tym wężyku zaznaczonym na żółto... najprawdopodobniej troszkę przez to wyciekał mi olej... czy jest możliwość kupna i wymiany tylko tego wężyka (zaznaczonego na żółto)...

allen pisze:podepnę się...



Uploaded with ImageShack.us

zrobiły mi się dziurki w tym wężyku zaznaczonym na żółto... najprawdopodobniej troszkę przez to wyciekał mi olej... czy jest możliwość kupna i wymiany tylko tego wężyka (zaznaczonego na żółto)...

Nie ma jedynie cała odma, jak dobrze popatrzysz to zauważysz, że jest to zintegrowany element całej odmy

Witam. 1,4 16V mam już 5 lat. Nie mam podgrzewacza, auto pokonuje niewielkie dystanse i stoi non-stop na dworze. Nigdy nie zamarzła mi odma. Puszka była czyszczona tylko jeden raz, bo pojawił się tam niewielki wyciek.