Dylematy z wymianą rozrządu AKL
: pn gru 05, 2011 13:49
Witam,
Naczytałem się głupot w gazetach i nasłuchałem porad pseudo mechaników i nie mam pojęcia co robić.
Dokładnie 5 lat temu w listopadzie wymieniałem pasek rozrządu, rolkę + pompę wody (czyli cały komplet) w moim MK IV.
Od tego czasu – przez 5 lat zrobiłem 53 tyś. kilometrów.
Wiem że przebieg lichy ale 5-letni pasek jest już chyba niebezpieczny.
1. Czy mógłby mi ktoś doradzić czy przy powyższych danych jest sens wymieniać pompę wody czy też skupić się tylko na rolce i pasku?
2. Jestem trochę do tyłu z nowościami i nie wiem co dzisiaj produkują w Chinach.
Kupić cały zestaw SKF czy lepiej rolkę SKF i pasek Conti?
Co to jest za (podobno markowa) filrma Ruville?
Naczytałem się głupot w gazetach i nasłuchałem porad pseudo mechaników i nie mam pojęcia co robić.
Dokładnie 5 lat temu w listopadzie wymieniałem pasek rozrządu, rolkę + pompę wody (czyli cały komplet) w moim MK IV.
Od tego czasu – przez 5 lat zrobiłem 53 tyś. kilometrów.
Wiem że przebieg lichy ale 5-letni pasek jest już chyba niebezpieczny.
1. Czy mógłby mi ktoś doradzić czy przy powyższych danych jest sens wymieniać pompę wody czy też skupić się tylko na rolce i pasku?
2. Jestem trochę do tyłu z nowościami i nie wiem co dzisiaj produkują w Chinach.
Kupić cały zestaw SKF czy lepiej rolkę SKF i pasek Conti?
Co to jest za (podobno markowa) filrma Ruville?