Forum.VWGolf.pl

Witam, niedawno wymieniałem cały rozrząd (16 zaworów itp) Po zakończeniu remontu, zapaliliśmy samochód, zaczął strasznie dziwnie chodzić, tak jak by miał źle ustawiony zapłon, lub co przypuszczam źle ustawiony rozrząd. Wydaje się jakby brakowało mu mocy. Powiedzcie mi prosze, w jaki sposób moge sprawdzić albo ustalić, czy to wynika rozrządu? czy czegoś innego.
p.s. Dzisiaj byłem u gazownika, dowiedzieć się coś więcej, to z daleka powiedział mi że coś mu strasznie dziwnie chodzi mój silnik, a jak mu powiedziałem że wujek Mechanik mi naprawiał rozrząd, to od razu powiedział że na 90% źle jest ustawiony, bo nawet po dodaniu lekko gazu, słychać złe, nierówne spalanie.

Prosze was o jakąś podpowiedź.

Brak podstawowych danych o silniku

model silnika to AKQ

Dzieki za pomoc,

zabieram się za drukowanie i przedstawie to wujkowi, bo być może popełnił gdzies błąd

Witam, a więc w poniedziałek zawiozłem Autko do mechanika na porządne ustawienie rozrządu.
Przy okazji wymienili mi jedną rolkę na pasek do klimatyzacji, bo była wyjechana, Olej+Filtr.

Ale do sedna,......

okazało się to co podejrzewałem od początku,......rozrząd był przesunięty o 2 zęby!!!......gdyby przesunięty został o 3, to głowica była by do ponownej roboty. Tak więc Dzięki Bogu w miarę wcześniej posłuchałem swojego sumienia i drążyłem swoje przypuszczenia na forum, w wyniku czego zawiozłem autko do prawdziwego (młodszego) mechanika.

Koszt takiej usługi to 200zł,....z paragonem.

No i autko chodzi Super.

Wystarczy pomylić żebra pozycjonujące i już o 2 ząbki z automatu przesunięty rozrząd.
Niestety nie wiedza i ignorancja jest główną przyczyną błędów. Wszystko było na rysunkach i ustawienie rozrządu mając podstawową wiedzę nie jest trudne Ale pseudo mechanicy nigdy nie przyznają się że czegoś nie wiedzą