Forum.VWGolf.pl

witam
mam taki problem od momentu kiedy kupiłem samochód
gdy chce go zapalic przekercam kluczyk czekam az pompka nabije paliwo zapala od szczała natomisat gdy zgasnie (np przy ruszaniu)lub jest ciepły i chce go zapalic to bardzo długo kreci musze deptac na gaz bo inaczej nie zapali co moze bc przyczyna takiego stanu??
Dodam jeszcze ze vag nie widzi zadnych błendów
motor 1.8t agu

z góry dziekuje za pomoc

czy posiadasz w nim gaz pytam bo po zgaśnieciu może wtryski od gazu nie trzymaja i go zaleają, do tedo pauje sprawdzić ciśnienie paliwa pompka może się kończyć lub regularor ciśnienia nie trzyma,do tego czujnik cieczy i położenia wału

lpg jest aale przed załorzeniem było tak samo wiec to nie wina lpg jak prawdzic cisnienie pompki i legulator vagiem da sie jakos

nie da się to musisz sprawdzić manometrem montujesz go na przewód zasilający listwę wtryskową powiedzmy że regulator jest 3bary czyli na zasilaniu ma być takie ciśnienie jeśli nie ma ściśnij przewód powrotny do baku i zobacz znowu regulator może nie trzymać a i w sumie nawet teraz ściśnij ten powrotny albo ktoś niech to zrobi a Ty spróbuj odpalić zobaczysz czy coś się zmieni

Też mam takie objawy przy LPG. Ciężko odpalić jak auto "samo" zgaśnie, natomiast gdy ja zgaszę kluczykiem i od razu odpalam nie ma kłopotu. Tłumaczę sobie to resztkami LPG w dolocie