Forum.VWGolf.pl

Witam poproszę o porade Posiadam Golfa IV 1.6 SR AKL niedawno kiedy moja misa uległa zniszczeniu i wyciekł z niej olej zapaliła mi si kontrolka ciśnienia oleju , misę wymieniłem filtr zalałem nowy olej i tu zonk po przejechaniu około 10 km jak olej się rozgrzeje kontrolka ciśnienia znów się zapala i gaśnie kiedy dodam więcej na obrotach i zapala sie znowu kiedy mam np 5 bieg i są niskie obroty czy to panewki czy pompa czy też coś innego na co mam obstawiać??? Już nie wiem gdzie szukać dodam że czujnik wymieniony na nowy

Jak już się kontrolka zapala a ty tak jeździłeś to silnik raczej nadaje się tylko na złomowisko pl.
Ty nie pytaj tylko go rozbieraj albo wpierw ciśnieniomierz wkręcić i sprawdź jakie jest ciśnienie na zimnym i ciepłym jak i jałowych i podwyższonych obrotach.

Czemu niby silnik nadawał by się na złom ?

Bo jak się zapala lampka to ciśnienie jest raczej nie większe jak 0.5 bara. To praktycznie brak ciśnienia bo te pół bara nie jest w każdym punkcie tylko tu gdzie czujnik a gdzie czujnik jest? Pomyśl. A bez smarowania to wiele nie trzeba jeździć. Co innego jak ci strzeli przewód doprowadzający olej np do turbo bo to nagle się dzieje a jak się dzieje w wolnossaku to raczej etap falowy.