Forum.VWGolf.pl

Witam,
Mam problem odnośnie mojego golfa 4 1.4 16v. Od jakiegoś czasu zauważyłem ze samochód nie pali na wszystkie gary , dzieje sie tak gdy odpalam na zimnym , na ciepłym jest już okej.
Na komputerze pojawił sie błąd 16685 , 16684 czyli cylinder 1 i wpadanie zapłonu. Postanowiłem wymienić świece na nowe lecz dalej nic , sprawdziłem kompresje wykazała na 1 - 8.5 , 2 - 8.5 , 3 - 10 , 4 - 8,5 . Myślałem jeszcze nad wymianą kabli WN
Co o tym wszystkim sadzicie ? Pozdrawiam

Robiłeś pomiar kompresji z próbą olejową?. Po tych wynikach można stwierdzić że silnik to już złom prawie lub ma nieszczelne zawory a tym samym i braki zapłonu może mieć. Zdrowy silnik to ma 12-16 bar.

Z próbą olejową nie robiłem jeszcze, ale fakt warto zrobić
Pytanie jak droga jest wymiana zaworów jeśli próba olejowa by zwiększyła kompresje
Dodam jeszcze ze czasami jak odpalę to zaskoczy na 4 i pracuje prawidłowo, kable jak sprawdzałem jeden z cylindra 1 jest pęknięty na łączeniu z fajką

Próba olejowa to weryfikuje pierścienie a nie zawory. W tych silnikach bywa że dochodzi do podpalenia zaworów wydechowych. Remont głowicy to pewnie z 1000zl a może i więcej . To zależy co będzie do zrobienia. Cewki zapłonowe to też lubią pękać wewnątrz i mają przebicia. Zawsze możesz spryskać jak jest ciemno na dworze i patrzeć gdzie iskry skaczą....