Forum.VWGolf.pl

Witam serdecznie, posiadam Golfa Plus z 2011 roku 1,4 TSI 122KM. Muszę wymienić olej. Przejechałem 30 tysięcy i w serwisie mówią żeby zalać 5W30? Czy to dobre parametry czy lepiej 0W ?

Ja bym nie robił 30000 tys między wymianami i nie lalbym nic co ma końcówkę 30. Ale to ja...

Michał1988 pisze:Przejechałem 30 tysięcy i w serwisie mówią żeby zalać 5W30?

jak chcesz szybo zarżnąć silnik to dalej wymieniaj co 30 tyś km... 5W30 to g....o nie olej, raczej woda. Mierna ochrona silnika przy ostrzejszej jeździe. Zwłasza, że to 1,4 122 KM, a więc trochę wysilony. Moja rada - olej zmieniać co 10 tyś km, sprawdzić, czy instrukcja dopuszcza stosowanie klasy 5W50, a jak nie, to wlać porządny 0W40.

Tak jak piszą koledzy.W swoim TSI jak miałem zamydlone uczy po kupnie auta pojechałem do Bełtowskiego ,co mi radzi czy LongLife Service czyli ten po 30 tys. przegląd czy po 15 tys.Powiedział ,że LongLife to nie wypał.Na taki serwis głównie decydują się firmy ,w których flotach są Golfy lub częściej Octavie z tym silnikiem.Najlepiej zmieniać olej co 15 tys. a lać olej ze specyfikacją LongLife , przynajmniej ja tak robię.

mateusz92 pisze:a lać olej ze specyfikacją LongLife

W jakiej klasie lepkości? Ponadto LongLife to tylko przepłacanie za nic. Dobry syntetyk w klasie 0W40/5W50 zjade te longlify na śniadanie.

5W50

do 1.4 tsi ciekawa teoria- nawet przez ludzi testujących oliwy SAE50- SAE60 to tylko w co niektórych V8,10,12, SAE40 co najwyżej, w wypadku dobrego syntetyka(nie mylić z technologią syntetyczną), sugerowałbym SAE30, ewentualnie 40 i zmiany co maksymalnie 15tyś z możliwością wzbogacenia BG 44 .
Po czym wraz ze zwiększającym się przebiegiem zmniejszyć interwały zmian do 12, potem 10 tyś , no i dobrze by było co drugi raz jakieś płukanki robić .

5W50 dla 1.4TSI
zsyp, albo wygolić, niewiedza szeroko zasiana...