Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
szpak
- Mały gagatek
- Posty: 110
- Rejestracja: pn lut 13, 2006 12:21
- Lokalizacja: kędzierzyn
Post
autor: szpak » sob mar 17, 2007 11:04
wymiana filtra co 30tyś kil ale czasami nie wymieniane z 10lat
-
sylwekzyla
- Ma gadane
- Posty: 219
- Rejestracja: śr lis 22, 2006 22:39
- Lokalizacja: CMG
Post
autor: sylwekzyla » sob mar 17, 2007 12:19
dziś patrzałem na mój filtr i widze że jakiś dziwny czarny smar jest na filtrze od strony do silnika przy wężyku. Pewnie nie był wymieniany od nowości. Dziś będe wymieniał chociaż nie mam kanału ale auto na lewarek i też się zmieszcze pod autko
-
szpak
- Mały gagatek
- Posty: 110
- Rejestracja: pn lut 13, 2006 12:21
- Lokalizacja: kędzierzyn
Post
autor: szpak » sob mar 17, 2007 12:54
ja wymieniłem na filtr mana ,ale ten co miałem nie wymieniany od 9lat po przpiłowaniu był okej nie zapchany ale po tylu latach bibuła mogła stracić swoie właściwości
-
sylwekzyla
- Ma gadane
- Posty: 219
- Rejestracja: śr lis 22, 2006 22:39
- Lokalizacja: CMG
Post
autor: sylwekzyla » sob mar 17, 2007 15:39
A czy ma ktoś założony filtr firmy FIAAM. Czy znacię tą marke?
[ Dodano: 17 Mar 2007 21:06 ]
Ta obejma na filtrze jest tak zapieczona ze ni chu...nie moge jej odkręcić. Psiknąłem odrdzewiaczem typu WD 40 i nic. Nawet po godzinie ani drgnie. Mieliście też problemy z odkręceniem tej obejmy?
-
drill
- Gadatliwa bestia
- Posty: 696
- Rejestracja: sob sty 21, 2006 23:45
- Lokalizacja: Wrocław
-
Kontakt:
Post
autor: drill » sob mar 17, 2007 23:14
tez mialem problem... nie dalo sie jej rozpiac... rozwiazalem to tak, ze wyciagnalem filtr razem z nia a nastepnie przepilowalem srube... po wymianie filtra skrecilem nowa sruba.
-
sylwekzyla
- Ma gadane
- Posty: 219
- Rejestracja: śr lis 22, 2006 22:39
- Lokalizacja: CMG
Post
autor: sylwekzyla » ndz mar 18, 2007 00:13
drill pisze:tez mialem problem... nie dalo sie jej rozpiac... rozwiazalem to tak, ze wyciagnalem filtr razem z nia a nastepnie przepilowalem srube... po wymianie filtra skrecilem nowa sruba.
Tez bede musiał tak zrobić, chyba że jutro puści śruba w co wątpie. Jak filtr nie był wymieniany od nowości to założenie nowego będzie w jakiś sposób odczuwalne?
-
Paweł NPI
- ...
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
- Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie
Post
autor: Paweł NPI » ndz mar 18, 2007 00:31
sylwekzyla pisze:Jak filtr nie był wymieniany od nowości to założenie nowego będzie w jakiś sposób odczuwalne?
Być może... ale napewno odczuje to pompa paliwowa, która podziękuje za przedłużenie jej żywotu
[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
-
drill
- Gadatliwa bestia
- Posty: 696
- Rejestracja: sob sty 21, 2006 23:45
- Lokalizacja: Wrocław
-
Kontakt:
Post
autor: drill » ndz mar 18, 2007 10:53
sylwekzyla pisze: Jak filtr nie był wymieniany od nowości to założenie nowego będzie w jakiś sposób odczuwalne?
Pierwsza roznica jaka zauwazylem bylo zdecydowanie lepsze odpalanie auta po dluzszym postoju
-
sylwekzyla
- Ma gadane
- Posty: 219
- Rejestracja: śr lis 22, 2006 22:39
- Lokalizacja: CMG
Post
autor: sylwekzyla » ndz mar 18, 2007 23:11
Czy po założeniu nowego filtra można odrazu śmigać ? Czy trzeba wykonać jakieś czynności przed jazdą?
-
drill
- Gadatliwa bestia
- Posty: 696
- Rejestracja: sob sty 21, 2006 23:45
- Lokalizacja: Wrocław
-
Kontakt:
Post
autor: drill » ndz mar 18, 2007 23:21
no musi sie zalac paliwem... w praktyce moze nie odpalic za pierwszym razem (tj. zakrztusi sie i zdechnie) ale to nic zlego... mozna tez sie pobawic rozsadnie pedalem gazu przy odpalaniu.
-
Adam
- Nowicjusz
- Posty: 16
- Rejestracja: pt sty 26, 2007 14:05
- Lokalizacja: Katowice
Post
autor: Adam » pn mar 19, 2007 09:00
Witam
a ja proponuje ci po wymianie filtra paliwa nie odpalac go od razu tylko przekrecic zaplon 3-4 razy(zapalasz kontrolki z zaplonu i gasisz) i gwarantuje ze filtr sie napelni paliwem i niebedzie ksztuszenia, autko odpali bez problemu
Pozdrawiam
-
sylwekzyla
- Ma gadane
- Posty: 219
- Rejestracja: śr lis 22, 2006 22:39
- Lokalizacja: CMG
Post
autor: sylwekzyla » pn mar 19, 2007 13:03
Dzisiaj miałem czas aby wymienić filtr paliwa. Wszystko poszło gładko, może oprócz wyjmowania starego filtra. Śruba trzymająca opaske przytrzymująca filtr była nie do odkręcenia. Odkręciłem więc dwie śruby ( z nimi było dużo lepiej) mocujące wspornik na którym była przymocowana opaska z filtrem. Wywaliłem tą opaske. Wymieniłem filtr, podłączyłem przewody, które ścisłem opaskami.Przykręciłęm z powrotem ten wspornik na dwóch śrubach, ale bez opaski. Sam filtr przymocowałem do wspornika na dwóch opaskach o średnicy 9 cm które zakupiłem w sklepie motoryzacyjnym.Przekręciłem 4 razy kluczykiem do momentu zapalenia się kontrolek i uruchomiłem silnik. Operacja zakończona powodzeniem
-
Hitm@n
- Mały gagatek
- Posty: 88
- Rejestracja: wt paź 17, 2006 19:34
- Lokalizacja: Psary
Post
autor: Hitm@n » sob mar 24, 2007 12:56
ja dzisiaj wymienilem filter paliwa, problemem byla wlasnie sróba nad filtrem, ale przepilowalem ja piłką i poszla. Dodam ze filtr nie byl wymieniany od nowosci czyli 14 lat
i mam pytanie czy mogla byc to przyczyna ze jak auto stalo troche dluzej, pozniej je odpalilem i jak dodawalem gazu to dlawilo je i gaslo ??
-
sylwekzyla
- Ma gadane
- Posty: 219
- Rejestracja: śr lis 22, 2006 22:39
- Lokalizacja: CMG
Post
autor: sylwekzyla » sob mar 24, 2007 14:14
Jak ja wymieniłem filtr to zauważyłem że lepiej odpala po kilku dniach postoju.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 517 gości