ja zmieniam raz na 60 tyś i wtedy patrzę co zostało ze starego, zmieniam zawsze razem z rolką/napinaczem, samo sprawdzenie jeśli masz osłonę jest niepotrzebne, bo kamyczki i błoto nie wpadna żeby zmniszczyć pasek.
pasek rozrzadu wymienia sie co 60 tys km i najlepiej z rolka napinacza i simeringi na wałkach. nie trzeba go naciagac co jakiś czas chyba że chodzi Ci o pasek klinowy regulowany przy alternatorze
