Wał rozrządu a ciśnienie oleju

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

klucha1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: pt gru 22, 2006 08:28
Lokalizacja: Częstochowa

Wał rozrządu a ciśnienie oleju

Post autor: klucha1 » śr kwie 18, 2007 12:40

Cześć. Opisywałem jakiś czas temu problem z moim 1.8. Ciśnienia oleju nie było, skończyło się remontem silnika. Po przejechaniu ok 500km coś zaczęło stukać w silniku przy ok 2000-2500obr najbardziej to słychać. Cisnienie oleju także zmniejszyło sie także wacha się teraz od ok 0.5 na niskich - 1.5 przy 2000obr, mechanik mówi że to może być wina wału rozrządu, przy małym ciśnieniu dzieje się wg niego coś ze szklakną, coś mu tam nie odbija i dlatego jest stuk w silniku, w jego górnej części. Czy wał rozrządu ma dużo wspolnego z cisnieniem? Dzięki za podpowiedz!



greg

Post autor: greg » śr kwie 18, 2007 13:51

klucha1 pisze:zy wał rozrządu ma dużo wspolnego z cisnieniem?
moim zdaniem nie- co z pompą, co ze smokiem na pompie,? stukanie jest na pewno z okolic głowicy?(rozrządu)



klucha1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: pt gru 22, 2006 08:28
Lokalizacja: Częstochowa

Post autor: klucha1 » śr kwie 18, 2007 23:02

Tak.Stuka gdzies na górze koło rozrządu, pompa jest nowa także chyba raczej nie to. wali ewidentnie gdzies koło wału lub paska, na górze.



RobertP
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2799
Rejestracja: śr gru 14, 2005 09:58
Lokalizacja: Ostróda

Re: Wał rozrządu a ciśnienie oleju

Post autor: RobertP » śr kwie 18, 2007 23:50

klucha1 pisze:mechanik mówi że to może być wina wału rozrządu, przy małym ciśnieniu dzieje się wg niego coś ze szklakną, coś mu tam nie odbija i dlatego jest stuk w silniku, w jego górnej części
no to niech ten mechanik Ci sprawdzi te szklanki, zrzuci kapelusz ;-)
zdejmie mostki, wałek rozrządu i ma szklanki na dotknięcie , a jak nie chce
to zmień mechanika, i to jak najszybciej bo żeby nie było tak że przy nie odbijaniu
szklanki czyli jej zacieraniu lub zatarciu wzrasta zajebi.cie ciśnienie w niej bo
olej jest cały czas pompowany, a wtedy może dojść do rozwalenia szklanki
zjechanej krzywki na wałku rozrządu i cholera wie co jeszcze
a jak chcesz to przyjedź do mnie to Ci sprawdzę te szklaneczki na miejscu :P


remontuję, buduję łodzie, kajaki, canoe i jachty np. Mazurek650 -proszę pytać :)

Sharan - AFN

klucha1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: pt gru 22, 2006 08:28
Lokalizacja: Częstochowa

Post autor: klucha1 » czw kwie 19, 2007 09:41

Dzięki za pomoc, ale nie dojade do ciebie raczej tym autem:) dzis jakde do mechanika, ciekawe co wykombinuje.



RobertP
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2799
Rejestracja: śr gru 14, 2005 09:58
Lokalizacja: Ostróda

Post autor: RobertP » czw kwie 19, 2007 09:55

klucha1 pisze:Dzięki za pomoc, ale nie dojade do ciebie raczej tym autem:) dzis jakde do mechanika, ciekawe co wykombinuje.
nie ma za co, jak masz pytanka, wątpliwości to pisz,
co wiem to wszystko powiem(opiszę) :bigok:


remontuję, buduję łodzie, kajaki, canoe i jachty np. Mazurek650 -proszę pytać :)

Sharan - AFN

klucha1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: pt gru 22, 2006 08:28
Lokalizacja: Częstochowa

Post autor: klucha1 » pt kwie 27, 2007 16:47

Hej!
Okazało się że szlif wału był zle zrobiony, przekręciło w konsekwencji panwekę, inny mechanik do którego oddałem auto daje głowe że jeden ze szlifów, nie pamiętam jaki był zły. Czy mogę zwracać się o zwrot kosztów u faceta które robił trefne szlify?



jozekrjrj
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 389
Rejestracja: pt lis 17, 2006 19:24
Lokalizacja: warszawa Targowek
Kontakt:

Post autor: jozekrjrj » pt kwie 27, 2007 17:11

raczej u mechanika ktory nie sprawdził czy szlify sa dobrze wykonane

a jak nie sprawdził to pupa nie mechanik


był mk3 GT



http://www.s-cam.pl/

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 519 gości