przechylony o 15mm
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
przechylony o 15mm
witam. szukałem ale nic nie znalazłem na ten temat Mam problem z przechyleniem budy na stronę pasażera o 15mm!!! Nie mam bladego pojęcia co może być przyczyną Dodam ze nie bardzo mam możliwość podniesienia auta (chyba że lewarkiem do wymiany kół). Jeśli macie jakieś pomysły co z tym fantem, zrobić to proszę o odpowiedź.
Jresli odstają równo z obu stron to raczej nie wina poduszek. Jedyne co mi przychodzi do głowy to to, że masz różne sprężyny. GTI były seryjnie obniżone o 20 mm bodajże. Możliwe, że poprzedni włąściciel z jakiegoś powodu wymienił jedną sprężynę na seryjną i teraz stoi krzywo. Sprężyny można wymienić samemu (ja tego akurat nie robiłem) tylko trzeba mieć ściągacz do sprężyn przy wymianie na przedzie a do tyłu podobno można bez sciągacza zrobić wymianę.tomashi pisze:w komorze silnika odstają rzeczywiście... ale z obydwu stron
Tu masz o przodzie:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... pr%EA%BFyn
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... pr%EA%BFyn
A tu o tyle:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=55474
[ Dodano: 13 Kwi 2007 15:14 ]
Aha. Po wymianie sprężyn lub ogólnie po wyjęciu i zamontowaniu kolumny przedniego zawieszenie trzeba potem niestety ustawiać geometrię zawieszenia. Jesli tylko tył jest ruszany to nie trzeba geometri robić.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
- marek2907
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2610
- Rejestracja: czw maja 11, 2006 19:21
- Lokalizacja: Ostrołęka
- Kontakt:
to samo chciałem zaproponowaćWsadź jeszcze paluszki do dolnych miseczek sprężyn i sprawdź czy kawałek się nie ułamał. Czasem odłamuje się tylko kawałek ostatniego zwoju.
[url=http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=53320][img]http://i128.photobucket.com/albums/p180/marek2907/forum2.jpg[/img][/url]
:gora: KLIKNIJ :gora:
[size=200][b]wszystko na 1 stronie[/b][/size]
:gora: KLIKNIJ :gora:
[size=200][b]wszystko na 1 stronie[/b][/size]
tomashi,
przyjżyj się dokładnie budzie auta i napisz czy przechylenie to występuje np. na przodzie lub na tyle?? popatrz na odległość między kołem a błotnikiem i wtedy będziesz widział która strona jest winna, przód czy tył bo trochę nie chce mi się wierzyć, że cała strona pasażera siedzi, troche to podejrzane by było.
przyjżyj się dokładnie budzie auta i napisz czy przechylenie to występuje np. na przodzie lub na tyle?? popatrz na odległość między kołem a błotnikiem i wtedy będziesz widział która strona jest winna, przód czy tył bo trochę nie chce mi się wierzyć, że cała strona pasażera siedzi, troche to podejrzane by było.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
co z amorami jeszcze. Sprawne gazówki trochę podnioszą auto, a zużyte już nie. Może to ten problrm.tomashi pisze:Dodam że wcześniej jak podciągnąłem auto do góry i delikatnie opuściłem to trzymało wysokość.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
problem generalnie polega na tym, ze nie bardzo mam jak podniesc auto i sciaganc kola. Z tego co widzialem to mam czarne sprezyny ( nie znalazlem zadnych oznaczen ) jesli chodzi o amory to takze nic nie moge o nich powiedziec.
Mysle ze wyjsciem z sytuacji, bedzie kupno nowych sprezyn, a w niedalekiej przyszlosci takze amorki. A takze wymiana gum ktore sa w kielichach. Nie wiem tylko czy gdy zaloze nizsze sprezyny amortyzatory beda dobrze pracowac?
Mysle ze wyjsciem z sytuacji, bedzie kupno nowych sprezyn, a w niedalekiej przyszlosci takze amorki. A takze wymiana gum ktore sa w kielichach. Nie wiem tylko czy gdy zaloze nizsze sprezyny amortyzatory beda dobrze pracowac?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 469 gości