Problem polega na tym ze silnik gdy jest cieply (na zimnym raczej nie zauwazlane) zaczyna wydawac takie metaliczne stuki gdzies w okolicach 1 tłoka na wyskosci głowicy. Myslalem ze to szklanki popychaczy, wymienilem na nowe i dalej tak samo. na wolnych obrotach jest ok, tylko gdy sie wkreca zaczyna cos stukac gdzies od 3 tys obr. Co to moze byc? Klin na kole pasowym jest ok, zapłon tez ok, cechy ok. Moze sworzen na tłoku? Moze jakies gniazdo zaworowe?
[ Dodano: Pią Maj 11, 2007 19:27 ]
okazalo sie ze panewka z 1 tłoka sie zatarła i zaczeła sie obbracac, zamki wyrwało i w ogóle dobrze ze wał sie nie zepsuł, około rok temu auto bylo u mechanika i panewki były WYMIENIANE!!! reszte tez odkrecilem i byly ok, akurat mialem inny silnik tez 1.8 ale chyba z golfa 2, panewki na szczecie te same wiec wymienilem tylko te z 1 cylindra i chodzi jak nówka

kolejne 300tys moge zrobic
[ Dodano: Pią Maj 11, 2007 19:30 ]
szkoda ze nie mozna dac sobie punkta hehehe