Post
autor: Lipek81 » śr cze 06, 2007 13:30
W mk3 jest tylko jedna pompka i powinna ona być właśnie w tymi miejscu, zamknięta w styrobianowej obudowie i przypięta do nadwozia takim gumowym paskiem. Możesz sprawdzić jeszcze, czy w tej wtyczce, którą znalazleś są prawidłowo podawane sygnały i napięcia:
Czerwono-biały - +12V (stałe, jakby nie było sprawdź bezpiecznik 22);
Brązowy - masa
Szary i Zielony - przewody od sterowania zamykaniem i otwieraniem (nie wiem, który jest który) - jak przekręcisz kluczyk w zamku i przytrzymasz w pozycji, tak, jakbyś zamykał samochód, to napięcie powinno pojawić się na jednym z tych przewodów, a jak przytrzymasz kluczyk w pozycji, jakbyś otwierał samochód, to napięcie będzie na drugim przewodzie;
Szaro-zielony - tu będzie pojawiała się masa, lub napięcie (ale mniej niż +12V), jak będziesz ryglował lub otwierał zamochód od wewnątrz.
- naprawa, odnowa i budowa od podstaw wiązek elektrycznych (także clean look);
- swapy silników;
- inne nietypowe usługi elektryczne, których warsztaty nie robią, albo biorą za nie kupę kasy :D
BARDZO niskie ceny, staranne wykonanie - szczegóły priv.