Gaśnie .... i nie chce odpalać

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

vwqnio1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: pn lip 11, 2005 13:34
Lokalizacja: R-m
Kontakt:

Gaśnie .... i nie chce odpalać

Post autor: vwqnio1 » czw cze 21, 2007 21:05

Witam, długo tu nie zaglądałem. Auto sprawuje się jak ta lala do niedawna. Niedawno pojawiły sie problemy z odpalaniem. Generalnie auto pali bez problemu, odpala też ładnie, z tymże czasem, co dzieje się coraz częściej nie moge odpalić po przebyciu krótkiego odcinka trasy, ale nie ma reguły. Auto ładnie chodzi -a czasem gasze silnik, po czym już nie mogę go opalić ( dzieje się tak bardzo nieregularnie np. np. dwa tygodnie spokoju i dzong, a za dwa dni znowu dzong i znowu miesiąc luzu :) Niestety od tygodnia zgasł mi 2 razy w czasie jazdy , po czym znowu nie mogłem go odpalić, dopiero po kilkunastu próbach zaskakuje.
Znajomy obstawił czujnik obrotów wału, ale nie był pewny czy ten typ to ma.
Weic moje pytanie czy 1.6 AEA ma ten czujnik i czy to on moze być sprawcą a moze czujnik halla ??. Albo jeszcze coś innego ???? Help
ps. jeżdżę na benzynie.



Awatar użytkownika
Dziadol
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 134
Rejestracja: wt sty 09, 2007 20:24
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: Dziadol » pt cze 22, 2007 10:39

Ja miałem jakieś 6 lat temu w swoim Mk3 podobne objawy.Odpalał normalnie i od czasu do czasu mi poprostu zgasł podczas jazdy i nie mogłem odpalić .Dopiero po jakimś czasie odpalił i było OK .Było to bardzo nierównomiernie .Raz po kilku dniach raz kiilka razy dziennie pojawiał się w/w objaw.Znajomy mechanik szukał bardzo wiele przyczyn.Ostatecznie okazało się,ze miałem wadliwą pompke paliwa. Po przekreceniu kluczyka było słychać jak pompka zaciąga paliwo nawet podczas takiego objawu.Wymieniłem pompke i problemów do tej pory nie mam.

Pozdro........



Awatar użytkownika
J3L3N
give it the gun
give it the gun
Posty: 989
Rejestracja: czw kwie 06, 2006 09:36
Lokalizacja: Lbk

Post autor: J3L3N » pt cze 22, 2007 15:13

SLuchaj jak ci nastepnym razem zgasnie to sprawdz czy dochodzi paliwo do monowtrysku! jak nie to pompka! Raczej moze tez to byc czujnik halla! Ale jak kolega wyzej pisal mozliwosci jest wiele! ten temat jest dosc czesto poruszany na naszym forum!

PS: ja mam te same objawy i ciagle z tym walcze:P

masz tu link mzoe cos ci pomoze!
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1201896#1201896


[size=117]
Samochód jest bogiem, Prędkość nałogiem,
Nitro zabawą, A tuning podstawą!
[/size]

vwqnio1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: pn lip 11, 2005 13:34
Lokalizacja: R-m
Kontakt:

Post autor: vwqnio1 » śr cze 27, 2007 22:27

J3L3N pisze:SLuchaj jak ci nastepnym razem zgasnie to sprawdz czy dochodzi paliwo do monowtrysku! jak nie to pompka! Raczej moze tez to byc czujnik halla! Ale jak kolega wyzej pisal mozliwosci jest wiele! ten temat jest dosc czesto poruszany na naszym forum!

PS: ja mam te same objawy i ciagle z tym walcze:P

masz tu link mzoe cos ci pomoze!
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1201896#1201896
podsumowanie:
VAg nic nie wykazał wsio w porzadku, 1.6 aea nie posiada czujnika obrotów wału, jest tylko hall, który to najprawdopodobnije szaleje. Pompkę słysze cały czas więc to chyba nie to ale.... w pierwszej kolejności stawiam na halla potem pohulam i zobaczę jak to wygląda.
Może być cewka jeszcze padnięta ale tak to by były chyba inne objawy.
No nic hall idzie na pierwszy ogien....



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 492 gości