na dobrej instalacji nie cierpi. przeciez Evo chyba mial golfa na lgp zrobionego. nawet na blosie buduja uturbione auta. sekwencje dodatkowo mozna fajnie wystroic i bedzie cyc. tylko ze taka instalacja do 1.8t to jakies 3tys albo wiecej. zaleta gazu jest jego wieksza liczba oktanow.
5?? generacji?? wtrysk cieklego gazu??? nie wydaje mi sie bo graty kosztuja jakies 1800 euro.... a co do tematu turbo plus lpg, zawsze razem bedzie im dobrze i do tego jak dobrze wystrojona to sa gratisy na lpg w power horse....