skoro silnik wchodzi na maksymalne obroty to musiał paść regulator
(nie pamiętam jak fachowo to się zwie) który ma za zadanie zapobiec rozbieganiu się silnika. to nie znaczy że część tłocząca pompy jest już do niczego.
Zapowietrzyłem mojego golfa 1,9 td
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
hej!wstrzymaj się jeszcze z wymianą pompy. Mialem taki sam przypadek w moim 19 td. Przyczyna po zapowietrzeniu się pompy padł mi zimering na przepustnicy pompy/trzeba ściągnąć górną połowę pompy/ a potem po kilku dniach padł zimering przy przeponie. Lała ropa przez odpowietrznik. Całość naprawy u mechanika to około 100zl.tyle mnie skasował
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 339 gości