Problem z chłodzeniem w silniku 2.5 24V

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » śr sie 15, 2007 10:03

2.0 16V, a chłodnice oleju mam z BMW e30 2,5 litrowej.



ZMIENNIK1313
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 273
Rejestracja: wt maja 15, 2007 22:49
Lokalizacja: MAŁA WIEŚ
Kontakt:

Post autor: ZMIENNIK1313 » śr sie 15, 2007 10:26

TAZ pisze:2.0 16V, a chłodnice oleju mam z BMW e30 2,5 litrowej.
sorki że pytam i to wszystko da się jakoś zamontować i będzie to miało ręce i nogi takie wynalazki???? :bajer:


nigdy nie mów nigdy:)

Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » śr sie 15, 2007 11:03

ZMIENNIK1313 pisze:
TAZ pisze:2.0 16V, a chłodnice oleju mam z BMW e30 2,5 litrowej.
sorki że pytam i to wszystko da się jakoś zamontować i będzie to miało ręce i nogi takie wynalazki???? :bajer:
Wspornik filtra oleju z GTI, węże zakuwane na nowo, chłodnica mieści 0,7 litra oleju i jest mega wydajna, trzeba po prostu dolać go więcej i tyle. Termostat robi swoje ale go obniżę żeby chłodził niżej.



Awatar użytkownika
toffic
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3845
Rejestracja: pn gru 25, 2006 14:35
Lokalizacja: RKR
Kontakt:

Post autor: toffic » śr sie 15, 2007 11:05

Wiatraki podwójne z Passata z klimą i do tego chłodnica z VR6



ZMIENNIK1313
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 273
Rejestracja: wt maja 15, 2007 22:49
Lokalizacja: MAŁA WIEŚ
Kontakt:

Post autor: ZMIENNIK1313 » śr sie 15, 2007 11:07

TAZ pisze:
ZMIENNIK1313 pisze:
TAZ pisze:2.0 16V, a chłodnice oleju mam z BMW e30 2,5 litrowej.
sorki że pytam i to wszystko da się jakoś zamontować i będzie to miało ręce i nogi takie wynalazki???? :bajer:
Wspornik filtra oleju z GTI, węże zakuwane na nowo, chłodnica mieści 0,7 litra oleju i jest mega wydajna, trzeba po prostu dolać go więcej i tyle. Termostat robi swoje ale go obniżę żeby chłodził niżej.
ooo to rochę zachodu jest ale jednak można dzięki za odpowiedź!
Ostatnio zmieniony śr sie 15, 2007 11:08 przez ZMIENNIK1313, łącznie zmieniany 1 raz.


nigdy nie mów nigdy:)

lw
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: ndz sie 12, 2007 14:44
Lokalizacja: Inowrocław

Post autor: lw » śr sie 15, 2007 11:18

ma ktoś foto takiej chłodnicy od vr6 bo mam wrażenie że dolny wąż będzie miał problem bo tam jest alternator i jest mało miejsca. wyjścia muszą być tak:
-dolny od strony kierowcy
-górny od strony pasażera
widać to na foto
ps:
silnik montowałem jeden dzień w dwie osoby, potem czekałem tydzień za osiami a w tym czasie roiłęm elektryke
trochę galimatias ale można wprowadzić to do seryjnej produkcji.
efekt: na postoju jak dodasz gwałtownie gaz to karoseria unosi się z przodu o jakieś 1,5cm, szok! i to wszystko bez ingerencji w silnik, jest seryjny!



Awatar użytkownika
chosen
Forum Master
Forum Master
Posty: 1266
Rejestracja: czw sty 04, 2007 01:25
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: chosen » śr sie 15, 2007 11:58

lw pisze:efekt: na postoju jak dodasz gwałtownie gaz to karoseria unosi się z przodu o jakieś 1,5cm, szok! i to wszystko bez ingerencji w silnik, jest seryjny!
Ładnie:D

Muscle Car sie zrobił :>


Moje mk2 g60
viewtopic.php?f=87&t=402388" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » śr sie 15, 2007 12:12

Kolejny projekt mój będzie miał to pod maską


B16A1


Zgadnijcie co to.



Awatar użytkownika
chosen
Forum Master
Forum Master
Posty: 1266
Rejestracja: czw sty 04, 2007 01:25
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: chosen » śr sie 15, 2007 13:05

no pewnie honda, z crxa silnik?


Moje mk2 g60
viewtopic.php?f=87&t=402388" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

Itor
Forum Master
Forum Master
Posty: 1092
Rejestracja: pt maja 04, 2007 21:41
Lokalizacja: Sin City
Kontakt:

Post autor: Itor » śr sie 15, 2007 13:07

TAZ pisze:Kolejny projekt mój będzie miał to pod maską


B16A1


Zgadnijcie co to.
honda vtec - malina
pierwszy od gory: http://www.zerolift.com/engines/honda/honda.htm
Ostatnio zmieniony śr sie 15, 2007 13:09 przez Itor, łącznie zmieniany 1 raz.



Marioo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1163
Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:23
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Marioo » śr sie 15, 2007 19:06

Tutaj masz wymiary (schemat) http://moto.allegro.pl/item223992790_ch ... 65249.html
a tu mas zdjecie samej chlodnicy tylko ze od sharana i nie wiem czy jest taka sama
http://moto.allegro.pl/item225218532_ch ... 8_vr6.html



lw
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: ndz sie 12, 2007 14:44
Lokalizacja: Inowrocław

Post autor: lw » śr sie 15, 2007 19:59

dzięki marioo ale to nie to, dolne wyjście mósi być z drugiej strony.
pozdrawiam



Marioo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1163
Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:23
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Marioo » śr sie 15, 2007 20:28

dalem przykladowe foty z allegro od vr6 z tego co widze to w golfie i podobnych vr sa takie same, a moze przypasowac np. taka od calibry http://moto.allegro.pl/item222395004_ca ... _nowy.html ma wyjscie z drugiej strony mala nie jest takie tylko moje przyklady

[ Dodano: Sro Sie 15, 2007 20:29 ]
albo taka jezeli sprawdza sie w vectrze 2.0 i 2.5 to tu tez powinna schlodzic http://moto.allegro.pl/item226060957_ch ... 2_5_v.html



lw
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: ndz sie 12, 2007 14:44
Lokalizacja: Inowrocław

Post autor: lw » śr sie 15, 2007 21:37

dzięki marioo, sprawdzę czy mi to wejdzie.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 552 gości