Problem ze skrzynka bezpiecznikow
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Kenaj
- Gadatliwa bestia
- Posty: 576
- Rejestracja: sob paź 23, 2004 18:14
- Lokalizacja: WB'andit / WF
- Kontakt:
Problem ze skrzynka bezpiecznikow
witam
mam taki problem, właściwie to u kumpla w wozie. Jest to MKIII gti z 93 roku z ABF'em.
Kumpel jak jechał spadła mu skrzynka bezpieczników na nogi i wywaliło pare bezpieczników. Wymienił je ale się okazało że dzieją się dziwne rzeczy, mianowicie:
Nie działają zegary ( dziwne bo podświetlenie działa ), po włożeniu kluczyka do stacyjki odrazu zapalaj się podświetlenie deski oraz podświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła pozycyjne normalnie działają. Na ostrość podświetlenia nie ma wpływu ruszanie ściemniaczem. Ogólnie dziwna sprawa, zaglądałem do tej skrzyneczki ale niby tam wszystko ok. Co to może być?
mam taki problem, właściwie to u kumpla w wozie. Jest to MKIII gti z 93 roku z ABF'em.
Kumpel jak jechał spadła mu skrzynka bezpieczników na nogi i wywaliło pare bezpieczników. Wymienił je ale się okazało że dzieją się dziwne rzeczy, mianowicie:
Nie działają zegary ( dziwne bo podświetlenie działa ), po włożeniu kluczyka do stacyjki odrazu zapalaj się podświetlenie deski oraz podświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła pozycyjne normalnie działają. Na ostrość podświetlenia nie ma wpływu ruszanie ściemniaczem. Ogólnie dziwna sprawa, zaglądałem do tej skrzyneczki ale niby tam wszystko ok. Co to może być?
Ostatnio zmieniony czw sie 30, 2007 18:01 przez Kenaj, łącznie zmieniany 1 raz.
"Volkswageny nie kapią olejem, one tak zaznaczają swój teren"
Witam !
Całkiem niedawno miałem podobny problem . Przepalił się bezpiecznik i zegary nie działały . Według opisu powinien to być bezpiecznik nr. 16 a okazało się że u mnie są jeszcze dodatkowe bezpieczniki nad przekaźnikami (kiedy skrzynka jest na swoim miejscu trudno je dojrzeć bo są na samej górze). Tam właśnie był ten który zabezpiecza m.in. zegary.Nie wykluczałbym też takiej możliwości że kiedy spadła skrzynka coś się naderwało.
Pozdrawiam !
Całkiem niedawno miałem podobny problem . Przepalił się bezpiecznik i zegary nie działały . Według opisu powinien to być bezpiecznik nr. 16 a okazało się że u mnie są jeszcze dodatkowe bezpieczniki nad przekaźnikami (kiedy skrzynka jest na swoim miejscu trudno je dojrzeć bo są na samej górze). Tam właśnie był ten który zabezpiecza m.in. zegary.Nie wykluczałbym też takiej możliwości że kiedy spadła skrzynka coś się naderwało.
Pozdrawiam !
-
- VW Baron
- Posty: 3209
- Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
- Lokalizacja: Z tłumu
- Auto: Szukam... i NC700X
Precyzuj tematy !!!
2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
spoko .. u mnie w drzwiach kierowcy poszła cała wiązka , ale do tego stopnia , że zostały same druty no może trochę "węgla" z izolacjiKenaj pisze:ogólnie cała, przy skrzynce i dalej od niej. Najciekawsze jest to, że jeden przewód calkiem spłonął i trzebabyło go od nowa robić.
tylko dlaczego bezpieczniki nie wywaliły , tylko wiązka poszła pewnie jak siadały np 10 A i nie było pod ręką to wsadzał 15-20AKenaj pisze:Cale szczęście że z wozem nic się nie stało
Ostatnio zmieniony czw sie 30, 2007 18:41 przez damcio151, łącznie zmieniany 2 razy.
- Kenaj
- Gadatliwa bestia
- Posty: 576
- Rejestracja: sob paź 23, 2004 18:14
- Lokalizacja: WB'andit / WF
- Kontakt:
nie no, bezpieczniki tez poszły, a w ich miejsce te co powinny być. Ogóln ie dziwna sprawa. Wogóle jak mu to na początku próbowałem łatać, to mozna było na chodzacym silniku wyjąć kluczyk ze stacyjki a silnik zgasić gasząć światła. Tak że ciekawie
"Volkswageny nie kapią olejem, one tak zaznaczają swój teren"
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 395 gości