Witam jestem nowy i prosze o pomoc!!!
Mianowicie mam golfa IV 1.9 TDI z 2000 r. Mam problem z ABS i ESP, poniewaz po przekreceniu stacyjki nie gasnie lampka ABS i ESP, i do tego mruga dodatkowo wykrzyknik a na wyswietlaczu komputera pokazuje sie kolejno STOP- TRZY SYGNAŁY DZWIĘKOWE, BRAKE FAULT , SERWICE MANUAL, . Zrobiłem wszystko co było możliwe wymieniłem wtyczke poniewaz była peknieta, wyczysciłem czujniki w kołach, bezpieczniki itp. prosze o pomoc , z góry dzieki, pozdrawiam!!!
Problem z ABS i ESP Pomocy!!!
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 6
- Rejestracja: ndz wrz 02, 2007 21:38
- Lokalizacja: RAWICZ
-
- Użytkownik
- Posty: 391
- Rejestracja: ndz gru 31, 2006 13:56
- Lokalizacja: Legionowo
-
- Nowicjusz
- Posty: 6
- Rejestracja: ndz wrz 02, 2007 21:38
- Lokalizacja: RAWICZ
Pytanie związane z tym tematem:
Na naklejce w bagazniku mam m.in ten kod:
1AJ -spin regulation (ABS/ASR/EDL) with electronic differential lock (EDL).
Rozmumiem ze jest ABS i ASR (bo mam odpowiedni przycisk na desce rozdzielczej), brak ESP, ale z tym EDL- elektroniczna blokada mechanizmu roznicowego??? Z tego co wiem w silnikach takich jak moj 115 KM nie stosowano tej blokady, były w mocnieszych silnikach, czy moglby ktos powiedziec jak sprawdzic czy mam EDL oraz jak potwierdzic ze brak ESP?
Na naklejce w bagazniku mam m.in ten kod:
1AJ -spin regulation (ABS/ASR/EDL) with electronic differential lock (EDL).
Rozmumiem ze jest ABS i ASR (bo mam odpowiedni przycisk na desce rozdzielczej), brak ESP, ale z tym EDL- elektroniczna blokada mechanizmu roznicowego??? Z tego co wiem w silnikach takich jak moj 115 KM nie stosowano tej blokady, były w mocnieszych silnikach, czy moglby ktos powiedziec jak sprawdzic czy mam EDL oraz jak potwierdzic ze brak ESP?
Ostatnio zmieniony pn wrz 03, 2007 13:32 przez daniellw, łącznie zmieniany 2 razy.
-
- Nowicjusz
- Posty: 6
- Rejestracja: ndz wrz 02, 2007 21:38
- Lokalizacja: RAWICZ
witam wszystkich problem rozwiązany, uszkodzona była wtyczka do sterownika pompy ABS, kupiłem nowa wtyczke w serwisie- 47 pinowa przełozylem wszystkie piny ale to jednak nie rozwiazało problemu pocieszeniem było ze został skasowany bład pompy i braku sygnału ale nadal swieciły sie kontrolki od ABS I ESP wiec ponownie podłaczyłem autko pod kompa i wyswietlił sie bład prawy lewy czujnik ABS (przedni) zmierzyłem opornosc czujnikow i były dobre potem zmierzyłem przejscie z wtyczki ABS do czujników było dobre, wiec pozostało sprawdzic sterownik okazało sie ze na serowniku nie ma przejscia na czujniki przednie ABS-u i tu mam odpowiedz na moje zadane pytanie. Wymontowałem pompe i okazało sie ze auto po uderzeniu miało oberwane piny na steowniku pompy wystarczyło przelutowac i zamontowac ............ odpukac narazie działa wszysko OK
-
- Użytkownik
- Posty: 391
- Rejestracja: ndz gru 31, 2006 13:56
- Lokalizacja: Legionowo
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 505 gości