Po Nocy rozładowany akumulator

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

SLAWEK.SED
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: czw lut 02, 2006 09:25
Lokalizacja: Gdansk
Kontakt:

Po Nocy rozładowany akumulator

Post autor: SLAWEK.SED » pt wrz 07, 2007 07:14

Witam mam nie chudy problem z samochodem, przez noc wyciąga cały akumulator wczoraj włożyłem naładowany a dzisiaj nawet nie jęknął rano.
Wymieniałem samoregulator bo podobno robi takie cyrki ładowanie mam 13.08Vna wolnych obrotach , więcej pomysłów nie mam proszę o pomoc. Silnik 1,3 NZ 92rok
Ostatnio zmieniony pt wrz 07, 2007 07:15 przez SLAWEK.SED, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » pt wrz 07, 2007 07:45

Zakładając że akumulator jest sprawny.
Sprawdź jaki obwód w samochodzie pobiera znaczny prąd w czasie postoju.
czyli kłania się miernik w rękę i odłaczanie poszczególnych obwodów (wyjmowanie bezpieczników).
Ale czy ten akumulator jest na pewno sprawny?
Napięcie 13,08 V przy pracującym silniku jest jak dla mnie zdecydowanie za niskie.


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Awatar użytkownika
ppoll27
Forum Master
Forum Master
Posty: 1269
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 21:17
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ppoll27 » pt wrz 07, 2007 09:17

kolega dobrze mówi powinno byc tak przynajmniej 13,8 - 14 V ... inaczej ci sie akumulator nie załaduje ... :bigok:


TDPower

manieczek111
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 391
Rejestracja: ndz gru 31, 2006 13:56
Lokalizacja: Legionowo

Post autor: manieczek111 » pt wrz 07, 2007 10:27

napiecie ladowania jest niskie. wiec zainteresuj sie regulatorem napiecia.
Mozesz tez sprawdzic ile samochod pobiera pradu podczas postoju(wszystko wylaczone). Nie pamietam doklanie ile to powinno byc ale nie powinno przekraczac 0,5 A.



SLAWEK.SED
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: czw lut 02, 2006 09:25
Lokalizacja: Gdansk
Kontakt:

Post autor: SLAWEK.SED » pt wrz 07, 2007 12:07

samoregulator wymieniłem wczoraj



Awatar użytkownika
pilkozak
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 124
Rejestracja: wt gru 05, 2006 00:45
Lokalizacja: Warszawa
Auto: mk4 R32
Silnik: BFH

Post autor: pilkozak » pt wrz 07, 2007 15:37

i pomoglo po wymianie?
a może masz nowe radyjko w aucie?



SLAWEK.SED
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: czw lut 02, 2006 09:25
Lokalizacja: Gdansk
Kontakt:

Post autor: SLAWEK.SED » ndz wrz 09, 2007 18:25

wymiana regulatora nie pomogła ale dzisiaj zobaczyłem że po przekręcaniu kluczyka nie zapala mi się lampka od ładowania, ale po odkreceniu kabla od altka zapala się. Tak więc jka może być przyczyna.
Jeszcze jedna zauważona sprawa, podczas jazdy stwierdziłem że mam brudną szybkę przednią, tak więc ją spryskiwaczem potraktowałem, potem włączyły się wycieraczki (włączyły się) tak dokładnie to na stałe :) :) wyłączyć je można dopiero o wyciągnięciu klucza ??????????

[ Dodano: Pon Wrz 10, 2007 07:09 ]
czy ktoś ma jakiś pomysł

[ Dodano: Wto Wrz 11, 2007 19:06 ]
usterka znaleziona wina alternarora uwalony mostek prostowniczy koszt naprawy 80 zł



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 467 gości