Na Naszych drogach nic nie wytrzyma.Mozesz kupic Monroe Relfex cena dosc spora (gazowki) gwarancja na 100tys km jesli dobrze pamietam lub iles tam lat.Nie pamietam dokladnie.Co do gwarancji to zawsze daja nowe sztuki jak cos jest nie tak.Ja nie mialem z nimi zadnych problemow.Pozdrolarix pisze:Czy ktoś zna może amortyzatory które nie polecą tak szybko na naszych drogach i co oprócz amortyzatorów jeszcze wymienić by wzmocnić zawieszenie.
Kto z was ma dosc gleby i wraca do seryjnego zawieszenia???
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Przeczytałem ten topic od deski do deski przed założeniem gleby i co? Byłem przerażony, a mimo tego po zmianie zawieszenia jestem mega zadowolony. Trzeba po prostu w kiepskich miejscach wolniej jeździć i tyle. Jak się chce, to się jeździ.
[img]http://images37.fotosik.pl/111/1d053f09877e28c9.png[/img]
- Dawca_Nerek
- Forum Master
- Posty: 1887
- Rejestracja: ndz kwie 24, 2005 10:08
- Lokalizacja: F1 DAWCA
Jasne pewnie pogadamy jak będziesz musiał pare razy poganiać szybciej i nie zwolnisz na tych "miejscach kiepskich"Pi pisze:Trzeba po prostu w kiepskich miejscach wolniej jeździć i tyle
Czasem na trasie spotykam prawdziwych szaleńców...
Pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi...
Czasem naprawdę ciężko ich wyprzedzić...
e tam przesadzasz.tuleje sa tanie a sworznie tak szybko nie padaja,tuleja belki tez polata.jedynie to fele.ja mam wieksze cisnienie w oponach zeby nie orac felg,tuleje i elementy gumowe sa tanie,i mozna latwo wymienic,ja tam kiedys sie bawilem w omijanie i zwalnianie,teraz staram sie omijac wszytsko ale bez przesady nie mam niewiadomo jakiej fury na 17stkach z profilem 30,poza dyskomfortem wszytsko jest ok, co do amorow bierz cokolwiek,maja gwarancje,ale unikaj olejakow bo miekkie az do przesady,kayaba gazowki robi dobre,nie jest poduszka ale dobrze tlumi
Dawca_Nerek pisze:Jasne pewnie pogadamy jak będziesz musiał pare razy poganiać szybciej i nie zwolnisz na tych "miejscach kiepskich"Pi pisze:Trzeba po prostu w kiepskich miejscach wolniej jeździć i tyle
Kolega ma gwinta ale auto wcale nie lezy na glebie lookalem w profilu ;P
Mozliwe zeby od gleby wytelepalo poduszke pod silnikiem?
Pozdro
- barteKKK03
- V.I.P.
- Posty: 15224
- Rejestracja: sob mar 12, 2005 15:22
Jeszcze minimalnie będzie obniżone, przynajmniej na 100% tył poleci lekko w dół. Ono nie miało całkowicie leżeć na glebie, tylko być twarde, dobrze się trzymać drogi i przy tym nieźle wyglądać.$iwy pisze:Kolega ma gwinta ale auto wcale nie lezy na glebie
Ostatnio zmieniony sob wrz 15, 2007 18:48 przez Pi, łącznie zmieniany 1 raz.
[img]http://images37.fotosik.pl/111/1d053f09877e28c9.png[/img]
magol25, duzo lepsza i prostrza przeróbka zawieszenia jest zamontowanie kompletu od passata B3 najlepiej z wersji kombi. Auto stoi wysoko, ale nie traci duzo na prowadzeniu. Mam znajomego ktory ma tak zrobionego golfa. Jeszcze tylko orurowanie i bedzie jak country wygladal Jak podjade do niego, to cykne fotke.
Co do gleby, to poszukuje zderzaka serokiego oryginalnego do mk2 Ostatnio wjechalem w polna drozke i przy cofaniu caly zderzak wyrwalo z zaczepow, zostala tylko belka... Auto siedzi -40/-40, ale to TD wiec przod napewno troche nizej... Mimo tego z gleby nie zrezygnuje, prowadzenie o niebo lepsze, od standardu z GTD. U mnie na Opolszczyznie, drogi jeszcze jakos daja rade, slask w sumie tez. Przynajmniej tam gdzie bywam...
Co do gleby, to poszukuje zderzaka serokiego oryginalnego do mk2 Ostatnio wjechalem w polna drozke i przy cofaniu caly zderzak wyrwalo z zaczepow, zostala tylko belka... Auto siedzi -40/-40, ale to TD wiec przod napewno troche nizej... Mimo tego z gleby nie zrezygnuje, prowadzenie o niebo lepsze, od standardu z GTD. U mnie na Opolszczyznie, drogi jeszcze jakos daja rade, slask w sumie tez. Przynajmniej tam gdzie bywam...
Czas na jakiś zabytek :>
Zawieszenie od passata B3 nie podnosi tak samochodu jak ta przeróbka a orurowanie z przodu już jest ,jeszcze tylko koło na klapę z tyłu zamontuje .
Ostatnio zmieniony ndz wrz 16, 2007 11:56 przez magol25, łącznie zmieniany 1 raz.
ZA NISKI!!!
Witam
Mam taki poblem.Jestem nowicjueszem i nie wiem za bardzo co zrobic?Otoz kupilem golfa IV z Niemiec-jest obnizony tak ze dzisiaj urwalem na zwyklym krawezniku przedni spoiler.
Chcialbym go podniesc do "normalnych"wymiarow.Czy wystarczy ze kupie seryjne sprezyny i bedzie dobrze(podniesie sie??.Wiem tylko ze te moje sprezyny sa sportowe.
Pozdo and ONLY VW!:-)
Mam taki poblem.Jestem nowicjueszem i nie wiem za bardzo co zrobic?Otoz kupilem golfa IV z Niemiec-jest obnizony tak ze dzisiaj urwalem na zwyklym krawezniku przedni spoiler.
Chcialbym go podniesc do "normalnych"wymiarow.Czy wystarczy ze kupie seryjne sprezyny i bedzie dobrze(podniesie sie??.Wiem tylko ze te moje sprezyny sa sportowe.
Pozdo and ONLY VW!:-)
- MarioVWGTI
- ------TDI-------
- Posty: 128
- Rejestracja: czw lut 22, 2007 21:45
- Lokalizacja: Bielsko -Biała
- Auto: Golf Mk7 variant
- Kontakt:
ja tez mam glebe w moim jest niski i strzasznie twardy mam go juz 3 lata i na razie sie trzyma OK ,poprostu jezdze ostrozniej ,omijan dziury i wysokie krawezniki ,trzeba sie po prostu przyzwyczaic a ja moim jerzdze na ryby tak ze po roznych nierownosciach i dziurach smigan tylko trzeba wiedziec jak
nick z forum MarioGTI---www.vagrox.beljos.pl
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 312 gości