sworzeń wahacza
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Użytkownik
- Posty: 462
- Rejestracja: czw sty 25, 2007 18:33
- Lokalizacja: Bytom
- Kontakt:
Witam trochę odkopuje temat ale znalazłem przez szukajkę i może komuś sie przydać .
U mnie w MK3 wymieniałem sworznie bo coś stukało (to była pierwsza myśl)
Później wymieniłem końcówki drążków dale było to samo stukało na nierównościach tak jakby ktos uderzał złotkiem w wahacz .
Dalej wymieniłem drążki (wiem podwójna robota ale co zrobić ) dale mi coś stukało i stukało w końcu sie wkurzyłem i podniosłem cały przód na klocki , po czym ściągaczem sciągłem sprężyny wtedy miałem swobodę ruchu wahaczem i gdy tak ruszałem i słuchałem zorientowałem sie ze to po prostu końcówki drążka stabilizatora które kosztują 14 zł wymieniłem je i o dziwo przestało stukać .
Po drodze wymieniłem wszystkie przednie tuleje i wszystko co gumowe .
No cóż tak to jest jeśli sie człowiek nie bardzo zna , ale swoją drogą nawet mechanik moze nas okłamać wiec lepiej zrobić samemu i mieć spokój
Pozdrawiam
U mnie w MK3 wymieniałem sworznie bo coś stukało (to była pierwsza myśl)
Później wymieniłem końcówki drążków dale było to samo stukało na nierównościach tak jakby ktos uderzał złotkiem w wahacz .
Dalej wymieniłem drążki (wiem podwójna robota ale co zrobić ) dale mi coś stukało i stukało w końcu sie wkurzyłem i podniosłem cały przód na klocki , po czym ściągaczem sciągłem sprężyny wtedy miałem swobodę ruchu wahaczem i gdy tak ruszałem i słuchałem zorientowałem sie ze to po prostu końcówki drążka stabilizatora które kosztują 14 zł wymieniłem je i o dziwo przestało stukać .
Po drodze wymieniłem wszystkie przednie tuleje i wszystko co gumowe .
No cóż tak to jest jeśli sie człowiek nie bardzo zna , ale swoją drogą nawet mechanik moze nas okłamać wiec lepiej zrobić samemu i mieć spokój
Pozdrawiam
- krzysiek82
- Gadatliwa bestia
- Posty: 845
- Rejestracja: sob mar 24, 2007 22:23
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Sworzenie wymień po obu stronach odrazu, dlaczego? Bo kolejny pewnie szybko padnie i będiesz musiał jechać 2 razy na geometrie i zbieżność. Uszczelkę pokrywy zaworów wymień sam, kup dobą na tym nie warto oszczędzać. Ja już przerabiałem tanie uszczelki, nie polecam
[img]http://www.usersigs.com/site/data/media/10/Sans_titre-2.gif[/img]
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446
- byczkins
- Mały gagatek
- Posty: 129
- Rejestracja: pn wrz 11, 2006 13:37
- Lokalizacja: Warszawa | Skarżysko | Siedlce
- Kontakt:
Z innej beczki:
MKIII, przy cofaniu i dużym skręcie, stuk, jakby młotkiem, tępy zagłuszony, pojedynczy stuk, jakby coś przeskoczyło. Objaw tylko na wstecznym, w lewym przednim.
(postaram się to nagrać i wrzucić filmik z fonią)
przeguby, końcówki drążków??? jak myslicie?
MKIII, przy cofaniu i dużym skręcie, stuk, jakby młotkiem, tępy zagłuszony, pojedynczy stuk, jakby coś przeskoczyło. Objaw tylko na wstecznym, w lewym przednim.
(postaram się to nagrać i wrzucić filmik z fonią)
przeguby, końcówki drążków??? jak myslicie?
Ostatnio zmieniony śr paź 03, 2007 10:58 przez byczkins, łącznie zmieniany 1 raz.
CRO 2007: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1237676#1237676
Mein golfer:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=655275&highlight=#655275
Mein golfer:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=655275&highlight=#655275
- krzysiek82
- Gadatliwa bestia
- Posty: 845
- Rejestracja: sob mar 24, 2007 22:23
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
-
- Użytkownik
- Posty: 462
- Rejestracja: czw sty 25, 2007 18:33
- Lokalizacja: Bytom
- Kontakt:
Re: sworzeń wahacza
jedz na dobra stacje diagnostyczna to ci sprawdza zawieszenie za pare zeta a nie dumasz wymienic to sobie sam zrobisz jak masz pojecie
-
- Użytkownik
- Posty: 462
- Rejestracja: czw sty 25, 2007 18:33
- Lokalizacja: Bytom
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 302 gości