Nie chce zapalic... 1.8 ADZ

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

RzEsKi_STG
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: czw cze 28, 2007 00:06
Lokalizacja: Starogard Gdański
Kontakt:

Nie chce zapalic... 1.8 ADZ

Post autor: RzEsKi_STG » śr lis 07, 2007 14:03

Witam !!!

Mój kolega ma problem ze swoim golfem, nie idzie go wogole odpalic, iskra jest, benzyna dochodzi, a odpalic jak nie chce tak nie chce. Jest to silnik 1.8 na jednopunkcie - ADZ. Tak prosty silnik, a nie chce chodzic...

Wiecie co może byc przyczyna ??


Pozdrawiam
RzEsKi_STG

Awatar użytkownika
Jacenty85
Forum Master
Forum Master
Posty: 1019
Rejestracja: wt mar 21, 2006 22:07
Lokalizacja: Włocławek
Kontakt:

Post autor: Jacenty85 » śr lis 07, 2007 16:01

Niech sprawdzi ustawienie rozrządu i wtryskiwacz.



RzEsKi_STG
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: czw cze 28, 2007 00:06
Lokalizacja: Starogard Gdański
Kontakt:

Post autor: RzEsKi_STG » śr lis 07, 2007 23:11

Dodam tyle, ze dzis bralismy go na hol zeby zawiesc do mechaniora i po kilku probach odpalenia na holu zapalil, ale chodzil niezabrdzo, a jak juz sie nagrzal to chodzil dobrze i po zgaszeniu odpalił juz na rozrusznik.

Nie mam pojecia co to może byc...
Ostatnio zmieniony śr lis 07, 2007 23:12 przez RzEsKi_STG, łącznie zmieniany 1 raz.


Pozdrawiam
RzEsKi_STG

Awatar użytkownika
SAMO
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 480
Rejestracja: pt lis 18, 2005 14:48
Lokalizacja: BIAŁYSTOK
Kontakt:

Post autor: SAMO » czw lis 08, 2007 13:24

najlepiej podjechać na VAGa bo tak cięzko cos wywnioskować przyczyn może być bardzo dużo :bajer:


http://inos.int.pl/zanim-napiszesz/
PAY ATTENTION WHEN YOU'RE DRIVE!!
http://www.youtube.com/watch?v=dMXkinfyV8k

Awatar użytkownika
Jacenty85
Forum Master
Forum Master
Posty: 1019
Rejestracja: wt mar 21, 2006 22:07
Lokalizacja: Włocławek
Kontakt:

Post autor: Jacenty85 » czw lis 08, 2007 13:30

VAG tu może niewiele pomóc. Najpierw sprawdź miernikiem czujnik temperatury cieczy (tego VAG nie wykaże jako błąd) dodatkowo, wpasowanie i szczelność regulatora ciśnienia paliwa, rozrząd oraz zapłon - tu mam nadzieje nikt wam nie grzebał przy aparacie zapłonowym i nie przekręcił nim jak popadnie. Dopiero wówczas można jechać na VAG. No i nie polecam odpalać na holu!
Ostatnio zmieniony czw lis 08, 2007 13:30 przez Jacenty85, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
SAMO
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 480
Rejestracja: pt lis 18, 2005 14:48
Lokalizacja: BIAŁYSTOK
Kontakt:

Post autor: SAMO » czw lis 08, 2007 19:46

Jacenty85, w sumie jesli chodzi o czujnik temp faktyczne vag może nie pokazać bo jeden sygnał idzie do licznika drugi do ecu i nie wyswietl sie to jako błąd :chytry:


http://inos.int.pl/zanim-napiszesz/
PAY ATTENTION WHEN YOU'RE DRIVE!!
http://www.youtube.com/watch?v=dMXkinfyV8k

RzEsKi_STG
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: czw cze 28, 2007 00:06
Lokalizacja: Starogard Gdański
Kontakt:

Post autor: RzEsKi_STG » czw lis 08, 2007 22:45

Dziś ruszilismy z robotą, samochod odpalił za 5 razem, pojechalismy do sklepu, kupilismy czujnik temp, podłączyłem na sucho i samochod po odpaleniu miał wyższe obroty, czyli włączył sobie ssanie, czego wcześniej nie robił. Zobaczymy jutro rano czy odpali za pierwszym... Ale jest jeszcze jeden problem samochod chodzi dobrze, ale nieraz nie reaguje na pedał gazu, jest taki przymulony, a nieraz potrafi zgasnąc tak jaby paliwa nie dostawał, może pompa nie ma odpowiedniego cisnienia, nie wiem... Na gazie samochod chodzi bez zarzutu...
Ostatnio zmieniony czw lis 08, 2007 22:47 przez RzEsKi_STG, łącznie zmieniany 1 raz.


Pozdrawiam
RzEsKi_STG

Awatar użytkownika
SAMO
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 480
Rejestracja: pt lis 18, 2005 14:48
Lokalizacja: BIAŁYSTOK
Kontakt:

Post autor: SAMO » pt lis 09, 2007 11:02

możesz mieć jakis problem z przepustnicą masz org. silniczek krokowy czy nie być moze krokowiec już pada ja miałem to samo pisałem kilka postów min. Jacenty85, pomagał i wkońcu wyszło ze ten nieorg. silniczek który miałem nie działał ok co mnie zaskoczyło bo miałem go ok 5 m-cy za duże napięcie na stykach potrzebiwał i trzpień sie nie wysówał pozatym problem polegał też na ułamanych stykach wewnątrz tej puszeczki z wychodzącą z nich wiązka kabelków ta przy głowicy wychodzi z niej kilkanascie kabelków tam jak mi robili głowicę to pewnie tak sie z tym obeszli i tez miałem problem z brakiem reakcji na gaz po wciśnięciu nic i po ok 4-5 sek reakcja i szarpnięcie posprawdzaj to co pisałem +czy przy sterowniku gdzies kable nie sa podłamane u mnie po zrobieniu tego wszystkiego i wymianie krokowca na org. jest gites teraz (odpukać) :bigok:i też na benz było o wiele gorzej niz na gazie :hmm:
Ostatnio zmieniony pt lis 09, 2007 11:04 przez SAMO, łącznie zmieniany 1 raz.


http://inos.int.pl/zanim-napiszesz/
PAY ATTENTION WHEN YOU'RE DRIVE!!
http://www.youtube.com/watch?v=dMXkinfyV8k

karol27
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 390
Rejestracja: wt paź 09, 2007 19:35
Lokalizacja: Lidzbark Warmiński

Post autor: karol27 » pt lis 09, 2007 11:38

Proponuję jeszcze resecik kompa odłącz klemy na noc rano odpal nie gazuj.Poczekaj aż się wentylator załączy.



RzEsKi_STG
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: czw cze 28, 2007 00:06
Lokalizacja: Starogard Gdański
Kontakt:

Post autor: RzEsKi_STG » pt lis 09, 2007 13:53

Samochod rano nie odpalił:( Nie wiem co jest grane, wczoraj tak ładnie chodził jak sie nagrzał, a rano kicha... Nowy czujnik temp jest już podłączony, krokowiec wymienialismy jakies 4 miesiace temu, byl kupiony nawet nówka oryginał BOSCH(400zł). Dziś odkręce ten potencjometr przepustnicy i zobaczę jak wyglądają te blaszki w środku, może nie stykają... Sprawdzę to główne gniazdo silnika przy głowicy...

A gdzie znajduję sie główny sterownik tego wszystkiego ??
Ostatnio zmieniony pt lis 09, 2007 13:58 przez RzEsKi_STG, łącznie zmieniany 1 raz.


Pozdrawiam
RzEsKi_STG

Awatar użytkownika
SAMO
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 480
Rejestracja: pt lis 18, 2005 14:48
Lokalizacja: BIAŁYSTOK
Kontakt:

Post autor: SAMO » pt lis 09, 2007 17:02

RzEsKi_STG pisze:A gdzie znajduję sie główny sterownik tego wszystkiego ??
w podszybiu hmm jesli nie odpalił został sprawdzić cewke zapłonowa ew. pompe paliwa może własnie dzis sie zatarła?


http://inos.int.pl/zanim-napiszesz/
PAY ATTENTION WHEN YOU'RE DRIVE!!
http://www.youtube.com/watch?v=dMXkinfyV8k

RzEsKi_STG
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: czw cze 28, 2007 00:06
Lokalizacja: Starogard Gdański
Kontakt:

Post autor: RzEsKi_STG » ndz lis 11, 2007 21:10

Sukces !!!

Sprawdzałem kable i już wszystko oki, okazało się ze kabel od potencjometru przepustnicy, nie kontaktował przy centralce od gazu i przez to nie bylo sygnalu o polozeniu przepustnicy i nie odpalał. Czyli wszystko przez instalacje gazowa... Niestety :crazy: Zawsze mówiłem że gaz to ZŁO !! Taki z tego morał: jak coś jest nie tak, to tylko przez GAZ :goof:

Dziekuję wszystkim za pomoc :bigok:


Pozdrawiam
RzEsKi_STG

haps
Forum Master
Forum Master
Posty: 1292
Rejestracja: ndz kwie 01, 2007 17:11
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: haps » ndz lis 11, 2007 21:34

RzEsKi_STG, chyba ze sie ma instalke bez elektroniki :bajer: blos rzadzi



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 65 gości