Traci temperature....

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
mindcrasher
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: czw kwie 13, 2006 13:32
Lokalizacja: Małopolska
Kontakt:

Traci temperature....

Post autor: mindcrasher » czw gru 20, 2007 18:13

Witam, ostatnio jak się zaczęły mrozy przy normalnej jeździe wskazówka temperatury stale odchyla mi się od pionu, raczej trzeba go przycisnąć zeby miał 90 stopni. No i musze przyznać się ze dość długo się nagrzewa. Co z tym robić (wymiana termostatu??) i czy w ogóle trzeba z tym coś robić czy można tak jeździć.
Z góry dzieki za odpowiedzi
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony czw gru 20, 2007 23:51 przez mindcrasher, łącznie zmieniany 1 raz.



bettek
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 237
Rejestracja: pn lip 24, 2006 11:01
Lokalizacja: z Tyndy :)
Kontakt:

Post autor: bettek » czw gru 20, 2007 18:33

cze

Moim zdanie to termostat nie trzyma. NSilnik nie osiąga pełnej temprawtury - przez to długo sie nagrzewa no i silnik moze więcej palić (nie dogrzany). Mozesz sprubować założysć od wewnętrznej strony (pod grillem) karton, ale najlepiej wymienic termoctat (koszt ok. 30 PLN). :bigok:


BETTEK

[url=http://ilespala.pl/podsumowanie/932][img]http://ilespala.pl/obrazek/932/3/1[/img][/url]

Awatar użytkownika
mindcrasher
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: czw kwie 13, 2006 13:32
Lokalizacja: Małopolska
Kontakt:

Post autor: mindcrasher » czw gru 20, 2007 22:31

Elo, w takim razie jaki termostat najlepiej kupić i co z późniejszym odpowietrzeniem układy, sam się odpowietrza??



Awatar użytkownika
Bula88
Forum Master
Forum Master
Posty: 1097
Rejestracja: wt cze 21, 2005 17:13
Lokalizacja: VW GRUPA CHOJNICE
Kontakt:

Post autor: Bula88 » czw gru 20, 2007 22:34

kup WAHLERa, uklad sam sie odpowietrzy, musisz zalac po wymianie do maxa plynu, poczekac az sie wentylator wlaczy i uzupelnic nastepnie plyn. aha wlacz dmuchawe jak bedziesz odpowietrzal uklad



Awatar użytkownika
jgbass
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 83
Rejestracja: sob lip 21, 2007 17:17
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: jgbass » czw gru 20, 2007 23:04

Bula88 pisze:aha wlacz dmuchawe jak bedziesz odpowietrzal uklad
Po co włączać dmuchawę? Płyn przez nagrzewnice płynie jak nawiew ustawiony jest na ciepło.


Był JP, jest JR. Trochę różnica jest. :)
[img]http://images32.fotosik.pl/51/740f416c02db1092.jpg[/img]

Awatar użytkownika
flinstone
FlinstoneWagen
FlinstoneWagen
Posty: 95
Rejestracja: czw wrz 20, 2007 21:36
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: flinstone » czw gru 20, 2007 23:13

jgbass płyn płynie przez nagrzewnice cały czas-nie tylko jak jest ustawiona na ciepło. Zimne powietrze leci dzięki temu,ze ja po prostu omija. Co do problemu z tematu to tak jak wyżej wszystko wskazuje na termostat. Nie ma problemu z wymianą.


Jetta MK2 TeeDee-doprowadzona do stanu fabrycznego w wersji kanadyjskiej

Awatar użytkownika
jgbass
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 83
Rejestracja: sob lip 21, 2007 17:17
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: jgbass » czw gru 20, 2007 23:37

Pewnie masz rację. :) Chodziło mi głównie o to że nie trzeba włączać dmuchawy. :)


Był JP, jest JR. Trochę różnica jest. :)
[img]http://images32.fotosik.pl/51/740f416c02db1092.jpg[/img]

Awatar użytkownika
mindcrasher
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: czw kwie 13, 2006 13:32
Lokalizacja: Małopolska
Kontakt:

Post autor: mindcrasher » pt gru 21, 2007 11:50

Ok, no to zabieram się w najbliższym czasie za wymianę, mam nadzieję że objawy ustąpią a przy okazji może uda mi się zlokalizować skąd ubywa mi płynu bo i z tym ostatnio mam problemy.
Dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 468 gości