szarpie na wolnych obrotach

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
patryk2340
Carpe Diem
Carpe Diem
Posty: 552
Rejestracja: sob sie 19, 2006 18:23
Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Kontakt:

szarpie na wolnych obrotach

Post autor: patryk2340 » czw gru 20, 2007 23:45

Witam. Problem z moim golfikiem polega na tym, że gdy ustawię wolne obroty na normalnym poziomie (700-800 obr/ min) to silnik strasznie się trzęsie- całe wnętrze wpada w rezonans. Dopiero tak ok 1000-1100 obr się uspokaja więc takie obroty narazie ustawiłem. Jakieś sugestie? Z góry dzięki



Awatar użytkownika
Ostry!
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 667
Rejestracja: ndz paź 08, 2006 22:03
Lokalizacja: OP/OK
Kontakt:

Post autor: Ostry! » czw gru 20, 2007 23:51

Poduszki masz dobre?


German Car - German Style ;-)
Gofer: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=153467 Zapraszam
[img]http://img14.imageshack.us/img14/5457/ostry.jpg[/img]

Awatar użytkownika
patryk2340
Carpe Diem
Carpe Diem
Posty: 552
Rejestracja: sob sie 19, 2006 18:23
Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Kontakt:

Post autor: patryk2340 » czw gru 20, 2007 23:54

Szczerze mówiąc to nie wiem jak to sprawdzić... Gyby były zużyte to nie powinno stukać?



Awatar użytkownika
Ostry!
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 667
Rejestracja: ndz paź 08, 2006 22:03
Lokalizacja: OP/OK
Kontakt:

Post autor: Ostry! » pt gru 21, 2007 00:06

Powinno stukać, ale ich zadanie to tłumienie drgania silnika - przez co nie szarpie budą. A jeszcze te 700-800 obrotów to ustawiasz jak temperatura jest w połowie?
Ostatnio zmieniony pt gru 21, 2007 00:07 przez Ostry!, łącznie zmieniany 1 raz.


German Car - German Style ;-)
Gofer: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=153467 Zapraszam
[img]http://img14.imageshack.us/img14/5457/ostry.jpg[/img]

Awatar użytkownika
patryk2340
Carpe Diem
Carpe Diem
Posty: 552
Rejestracja: sob sie 19, 2006 18:23
Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Kontakt:

Post autor: patryk2340 » pt gru 21, 2007 00:13

Tak, ustawiam gdy silnik jest już nagrzany. A więc będę musiał sprawdzić poduszki



Awatar użytkownika
Ostry!
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 667
Rejestracja: ndz paź 08, 2006 22:03
Lokalizacja: OP/OK
Kontakt:

Post autor: Ostry! » pt gru 21, 2007 00:15

Tak sprawdź najpierw poduszki ;-)


German Car - German Style ;-)
Gofer: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=153467 Zapraszam
[img]http://img14.imageshack.us/img14/5457/ostry.jpg[/img]

Awatar użytkownika
patryk2340
Carpe Diem
Carpe Diem
Posty: 552
Rejestracja: sob sie 19, 2006 18:23
Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Kontakt:

Post autor: patryk2340 » pt gru 21, 2007 00:20

A jest na to jakiś "garażowy" sposób? :grin: Czy tylko serwis pomoże?



Awatar użytkownika
Ostry!
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 667
Rejestracja: ndz paź 08, 2006 22:03
Lokalizacja: OP/OK
Kontakt:

Post autor: Ostry! » pt gru 21, 2007 00:26

Na zgaszonym silniku wrzuć jedynkę stań przed silnik i popychaj auto do tyłu - wtedy będziesz widział czy silnik "siada"


German Car - German Style ;-)
Gofer: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=153467 Zapraszam
[img]http://img14.imageshack.us/img14/5457/ostry.jpg[/img]

Awatar użytkownika
Reporterek
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 224
Rejestracja: czw maja 31, 2007 00:26
Lokalizacja: Jaworzno

Post autor: Reporterek » pt gru 21, 2007 00:45

To ja się dołącze do tematu..
Jak silnik jest zimny to trzęsie wnętrzem(nie jest tragicznie jednak wolałbym się tego pozbyć, chyba że na zilmnym silniku jest to normalne zjawisko.

Z góry dziękuję :wink:



Awatar użytkownika
patryk2340
Carpe Diem
Carpe Diem
Posty: 552
Rejestracja: sob sie 19, 2006 18:23
Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Kontakt:

Post autor: patryk2340 » pt gru 21, 2007 00:48

VW Maniak, dzięki wielkie :bigok: jutro sprawdzę i dam znać


Golf II 1.6 RF --> Golf III 1.4 ABD --> Vento 2.0 2E --> Octavia 1.9 ASZ

kryl
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: śr mar 14, 2007 08:58
Lokalizacja: warmińsko mazurskie

Post autor: kryl » pt gru 21, 2007 00:54

Zasadniczo i na zimnym silniku nie powinno trząść. Raz że auto na ssaniu ma większe obroty i trudniej mu wpaść w rezonans, a dwa dobre poduszki tłumią drgania w prawie całym zakresie obrotów. Pomijamy oczywiście sytuacje anormalne takie jak, "wypadanie" zapłonu niestabilny wtrysk czy łapanie lewego powietrza itp.


Kryl

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 523 gości