Zamiana kierownicy z wąskiego na szeroki wieloklin (Mk2)

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
yaroz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 296
Rejestracja: ndz sty 02, 2005 14:10
Lokalizacja: SZO
Kontakt:

Zamiana kierownicy z wąskiego na szeroki wieloklin (Mk2)

Post autor: yaroz » śr lip 27, 2005 23:18

Czy robil ktos cos takiego?Kupilem kierownice i przejsciowke z waskiego na szeroki wieloklin.Wbilem ta przejsciowke w kolumne kierownicy i po zalozeniu kierownica strasznie ciezko chodzi.Tam jeszcze na tym waskim wieloklinie byla sprezyna, nalezy ja sciagnac i dopiero zalozyc ta przejsciowke z waskiego na szeroki???Strasznie ciezko mi sie kreci ta kierownica teraz nawet podczas jazdy na na prostym odcinku przy zmianie pasa trzeba troche wlozyc sily aby skrecic kierownica.Help

[ Dodano: Pią Lip 29, 2005 17:10 ]
Nikt nie mial takiego problemu ??



robertog

Post autor: robertog » ndz lip 31, 2005 06:54

ja mysle ze ta sprezyna powinna byc - a to ze ciezko chodzi - moze "dorobiles" lozysko przy tej zmianie?



osabzyk
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: ndz maja 01, 2005 14:44

Post autor: osabzyk » ndz lip 31, 2005 09:40

Przy okazji tego postu to poszukuje wlasnie takiej przejsciówki czy mozesz zrobić jej zdjecia jak wyglada ????? Z góry dzięki



Awatar użytkownika
yaroz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 296
Rejestracja: ndz sty 02, 2005 14:10
Lokalizacja: SZO
Kontakt:

Post autor: yaroz » ndz lip 31, 2005 10:17

robertog: co masz namysli piszac "dorobiles lozysko"?? ze za mocna nabilem ta przejsciowke??

osabzyk:
http://allegro.pl/show_item.php?item=57497870
tu jest link do aukci z przejsciowka tylko ze zdjecie jest niewyrazne.Ale jest to taka tulejka ktora ma na zewnetrznej stronie szeroki wieloklin a wewnatrz ma waski.



robertog

Post autor: robertog » ndz lip 31, 2005 11:45

no mi tak właśnie dorobił owe łożysko taki "nibymechanik" bo nie oczyścił frezów przed założeniem kierownicy i nie chciała mu wejść - więc zaczął nap... młotkiem - i dorobił mi kierownice , wieloklin i łożysko w kolumnie. frezy tak pozadzierał że można było spokojnie łapy o to pokaleczyć :grrr:



osabzyk
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: ndz maja 01, 2005 14:44

Post autor: osabzyk » ndz lip 31, 2005 13:47

dzieki Yaroz

[ Dodano: Nie Lip 31, 2005 13:52 ]
Mam jeszcze jedną prośbę czy ktoś zna dokładne wymiary tej przejściówki chodzi mi o długość Z góry dzieki



Awatar użytkownika
JedrzeJ
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 239
Rejestracja: śr sie 30, 2006 01:09
Lokalizacja: Katowice-Centrum
Kontakt:

Post autor: JedrzeJ » pt maja 18, 2007 10:38

Może ktoś jaśniej napisać jak sie montuje kierownice i tą przejściówke ??
Bo jest za duża... wystaarczy odkręcić kierownice i skrócić śrube ? bo ktoś coś jeszcze mówił o jakiś sprężynach... ?


[img]http://img246.imageshack.us/img246/6587/4960579dbf2f9931ah4.jpg[/img]
http://www.vwslask.pl/

Awatar użytkownika
2RaZ
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 588
Rejestracja: czw lis 24, 2005 09:58
Lokalizacja: Warszawa

ja mam...

Post autor: 2RaZ » pt maja 18, 2007 10:45

mam szeroki wieloklin i zakładałem kierę na wąski wieloklin i przejściówka czyli tzw naba do każdego auta kosztuje ok 70 pln na allegro a zamontować można wszystko samemu. Ja nie zakładałem sprężynki która była ale nic to nie zmieniło. Trzeba pamiętać żeby przy zmianie kiery koła były ustawione prosto (w miarę) bo ciężko jest załozyć kierę w 100% prosto. Mi to się udalo bo i tak miałem zrobić geometrię więc i kierę mi ustawili. Ogólnie trochę zabawy przy tym jest ale jak komuś się nie chce to w każdym warsztacie za 20-30 pln Ci założą w 10 min jak należy!
Powodzenia


moje fotki: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1716783#1716783
moja stara MK2
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=104331
George is my friend!

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 428 gości