brak lampki rezerwy i piszczałki od swiateł

Szosownik · Post autor: **Szosownik** » śr sty 09, 2008 19:55

michalj89 pisze:szok normalka ze to mozliwe ze mój golfiak ma przejechane 300000 km
dlaczego ten licznik sie skasował ??? i nie ma napisu Total
da sie jakos to naprawic ??

pozdro

P.S.
dzienkx za link

nie ma tu nic do naprawiania
total przestaje sie palić jak przekroczy 300 tysięcy

michalj89 · Post autor: **michalj89** » śr sty 09, 2008 20:03

kurde szok
jak kupywałem go to na liczniku było 143000 km
ale jak przyjechałem nim do domu to zaniknał napis total i wyswietlił mi sie tylko przebieh 4500 km bez napisu total

nie zartuj ze zaden elektryk nie poprawi tego licznika
bo załamka jak bym chciał sprzedac tego golfiaka to nikt nie kupi jak spojrzy na licznik

Szosownik · Post autor: **Szosownik** » śr sty 09, 2008 20:05

michalj89 pisze:nie zartuj ze zaden elektryk nie poprawi tego licznika
bo załamka jak bym chciał sprzedac tego golfiaka to nikt nie kupi jak spojrzy na licznik

zawsze można kupić drugie zegary z totalem

michalj89 · Post autor: **michalj89** » śr sty 09, 2008 20:37

he he he
ale mnie posieszyła ta wiadomosc

Szosownik · Post autor: **Szosownik** » śr sty 09, 2008 20:40

michalj89 pisze:he he he
ale mnie posieszyła ta wiadomosc

zawsze jest jakieś wyjście

ja na jednych zegarach miałem 200 tysięcy to kupiłem zegary 150 tysięcy

JayT · Post autor: **JayT** » śr sty 09, 2008 20:42

Szosownik pisze:zawsze można kupić drugie zegary z totalem

Dokładnie, bo przebieg zapisuje się w zegarach

michalj89 · Post autor: **michalj89** » śr sty 09, 2008 20:55

panowie przecierz te liczniki dadza sie cofac przecierz jacys fachowcy to robia !!
to nie da sie tego zrobic ??

Szosownik · Post autor: **Szosownik** » śr sty 09, 2008 21:00

michalj89 pisze:panowie przecierz te liczniki dadza sie cofac przecierz jacys fachowcy to robia !!
to nie da sie tego zrobic ??

cofanie cofaniem a total totalem

może jakiś dobry elektronik by to zrobił tylko pytanie za ile
żeby nie wyszło na to samo co by drugie zegary kupił

prostojtm · Post autor: **prostojtm** » śr sty 09, 2008 21:06

Mam koledzy do Was pytanie dotyczące tej rezerwy. mam mk3 1.4 cl z 1992 roku. czy rowniez moge tylko wlozyc zarowke i bede mial rezerwe??

Szosownik · Post autor: **Szosownik** » śr sty 09, 2008 21:10

prostojtm pisze:Mam koledzy do Was pytanie dotyczące tej rezerwy. mam mk3 1.4 cl z 1992 roku. czy rowniez moge tylko wlozyc zarowke i bede mial rezerwe??

na 100% nie wiadomo
możesz sprawdzić może akurat będzie dobrze

prostojtm · Post autor: **prostojtm** » śr sty 09, 2008 21:15

A jak to sprawdzic bez odkrecania zegarow?

Szosownik · Post autor: **Szosownik** » śr sty 09, 2008 21:17

prostojtm pisze:A jak to sprawdzic bez odkrecania zegarow?

zegary trzeba wyjąć

prostojtm · Post autor: **prostojtm** » śr sty 09, 2008 21:22

No to trzeba znalezc wolne popoludmie

dzieki kolego szosownik za info

pegasus_sis · Post autor: **pegasus_sis** » śr sty 09, 2008 21:25

michalj89 napisał/a:
nie zartuj ze zaden elektryk nie poprawi tego licznika
bo załamka jak bym chciał sprzedac tego golfiaka to nikt nie kupi jak spojrzy na licznik

zawsze można kupić drugie zegary z totalem

a jak inteligentny człowiek zobaczy , że samochód np ponad 13 lat ma na liczniku 150 tyś. to na pewno nie weźmie - pomyśli sobie - totalną padakę chcą mi wcisnąć , pewnie 500000 było i sobie ######## podkręcił i podpicował - a za pół roku się rozpadnie :green_fuck:

jak będzie dobrze utrzymany to nawet te 300 000 tyś nie odstraszy - uczciwością zyskasz więcej

brak lampki rezerwy i piszczałki od swiateł

Kto jest online