Czy to bedzie przegub?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
obrzyn1986
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 66
Rejestracja: pt mar 23, 2007 22:56
Lokalizacja: - mazury -
Kontakt:

Czy to bedzie przegub?

Post autor: obrzyn1986 » wt sty 15, 2008 20:33

Witam!

Od niedawna mam problem - podczas jazdy mam stuki czy jade na prosto czy skrecam kolami i jak przyspieszam (czuc drgania na kierownicy jak sa stuki). Czy to moze byc przegub. I mam jeszcze jedno pytanie czy to prawda ze jak przegub trzasnie mi w drodze to blokuje kolo?

pozdrawiam prosze o pomoc


[img]http://img180.imageshack.us/img180/7369/new1wj9.gif[/img]

Awatar użytkownika
Marcin_87
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 383
Rejestracja: wt paź 30, 2007 13:06
Lokalizacja: Opatów

Post autor: Marcin_87 » wt sty 15, 2008 20:38

no raczej nie blokuje no a jak z oponami bo jak opony w pożo to przagub nidługo do wymiany



Awatar użytkownika
obrzyn1986
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 66
Rejestracja: pt mar 23, 2007 22:56
Lokalizacja: - mazury -
Kontakt:

Post autor: obrzyn1986 » wt sty 15, 2008 21:03

zimowki jak nowe ile moze kosztowac przegub?


[img]http://img180.imageshack.us/img180/7369/new1wj9.gif[/img]

Awatar użytkownika
papaj
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 374
Rejestracja: śr lis 07, 2007 20:32
Lokalizacja: Lędziny
Kontakt:

Post autor: papaj » wt sty 15, 2008 21:14

zużyty przegub wydaje podobne stuki ja te odczuwal;ne podczas jazdy pociągiem, jeżeli przegu zewnetrzny, os strony koła to nawet za 50 zł można kupic, a jeżeli ten przy skrzyni to 85, są to ceny najtańszych przegubów


http://www.audi80.pl/coupe-moja-niunia-z-mini-pakietem-z-s-ki-vt32366.htm#343165

Awatar użytkownika
lawrai
Forum Master
Forum Master
Posty: 1066
Rejestracja: wt lis 29, 2005 10:24
Lokalizacja: Polska
Kontakt:

Post autor: lawrai » wt sty 15, 2008 21:21

mógł się też poluzować przegub wewnętrzny na śrubach (któryś z tych przy skrzyni) . Trzeba sprawdzić bo są dwa rodzaje tak jak koledzy wyzej napisali . Jedne przy kole , drugie przy skrzyni . Te przy skrzyni to wewnętrzne , przy kołach to zewnętrzne . Pozdr


budujemy syncro :

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2741405&sid=7934459afb85f7d17f39e6aedb9f6af7#2741405

Awatar użytkownika
obrzyn1986
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 66
Rejestracja: pt mar 23, 2007 22:56
Lokalizacja: - mazury -
Kontakt:

Post autor: obrzyn1986 » wt sty 15, 2008 21:51

Znajomi strasz mnie ze moze zablokowac sie kolo podczas jazdy jak - czy to prawda?


[img]http://img180.imageshack.us/img180/7369/new1wj9.gif[/img]

Awatar użytkownika
Marcin_87
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 383
Rejestracja: wt paź 30, 2007 13:06
Lokalizacja: Opatów

Post autor: Marcin_87 » wt sty 15, 2008 21:59

no ja jechałem już 4 razy i zawsze po rozsypaniu sie po prostu nie miał przekazania napędu a nie zablokowało



kwama
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: czw kwie 12, 2007 21:05
Lokalizacja: małopolska

Post autor: kwama » wt sty 15, 2008 22:07

przeguby zewnętrzne to najczęściej słychać przy skręconych kołach.(jak skręcasz w lewo to stuka prawy czyli od strony pasażera). Spóbuj też podnieś samochód i sprawdzić (Na luzie i włanczając bieg) :bigok:



master_graphic
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: ndz gru 02, 2007 21:45
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: master_graphic » wt sty 15, 2008 22:26

Witajcie

miałem podobne stuki w kołach - okazały sie przeguby.

Niestety diagnoza iż skręt w lewo stuka prawy i odwrotnie okazała się w moim przypadku błędna.

Po wymianie jednej strony - przejazdzka i blef

Wymiana drugiej strony - przejazdzka i oki (po wyczyszczeniu i oględzinach przegubu nie pozostawiło mi żadnych wątpliwości - najważniejsze iż nie puściły na środku drogi ;-)

Za zewnętrzny przegob zapłaciłem 65 złociszy w sieci sklepow ed-p....



mcsym
Forum Master
Forum Master
Posty: 1613
Rejestracja: wt lip 04, 2006 10:18
Lokalizacja: Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: mcsym » śr sty 16, 2008 02:03

stań na jakimiś większym placu i skręć koła na maska i ruszaj, jezdzij w kółko, trzymaj kierownicę skręconą na maska... jeśli to będzie przegub, to będziesz co chwila słyszał stuk mniej więcej w równych odstepach... później to samo spróbuj w drugą strone.


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=141210&postdays=0&postorder=asc&start=0]byłe mk3[/url]

ravał
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: ndz gru 10, 2006 14:52
Lokalizacja: Wydminy

Post autor: ravał » śr sty 16, 2008 18:12

W moim przypadku to stukanie było przyczyną przegubu wewnętrznego po zdemontowaniu okazało się że ten orginalny niemiecki smar był skamieniały. Wyczyściłem dałem nowy smar i tak śmigam już pół roku i wszystko gra.



Awatar użytkownika
marbuick
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: pn cze 23, 2008 11:18
Lokalizacja: Tczew

Post autor: marbuick » pn sty 05, 2009 21:21

hej mam pytanie odnosnie tych stukow co bylo przyczyna bomam to samo w 1,6 ? dzieki za odpowiedz.



Cobra
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 218
Rejestracja: wt gru 28, 2004 19:53
Lokalizacja: Tychy
Kontakt:

Post autor: Cobra » pn sty 05, 2009 21:35

Na 90% to przegub. Jak by kto chcia posiadam wewnetrzny. Kupiem uywke ale mój mechanik były ( na szczescie) k partacz żle zdiagnozował bo okazało sie ze to zewnetrzny mi stuka. Jak by ktos cchiał zewnerzny dogadamy sie



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 624 gości