połączenie automatu ze stojanem w rozruszniku GTI

Tomasz Mk 1 · Post autor: **Tomasz Mk 1** » wt lut 05, 2008 00:19

moze gdzieś luzny styk w obwodzie wysokoprądowym! rozrusznik tez mi dał kiedys popalić i przypomniałem sobie ten cholerny elektromagnes który nie działał bo rozrusznik miał przerwę.

kapalek · Post autor: **kapalek** » wt lut 05, 2008 00:21

gdzie szukac tych przerw? gdzie była u Ciebie? trzeba zdjąc rozrusznik?

Tomasz Mk 1 · Post autor: **Tomasz Mk 1** » wt lut 05, 2008 00:23

sam rozrusznik działa??? wystarczy podać +12V na ten cholerny gróby przewód! MUSI ZAKRĘCIĆ

kapalek · Post autor: **kapalek** » wt lut 05, 2008 00:27

w 2.0 chyba nie ma tego kabla, jest jakies inne połączenie. wiec jak daje 12v pod elektromagnesem przy styku z głownym korpusem rozrusznika (tam gdzie powinien byc ten kabel gruby)to cos się kręci ale tak jakby tylko jakis silnik elektryczny, tłokami nie kręci.

Tomasz Mk 1 · Post autor: **Tomasz Mk 1** » wt lut 05, 2008 00:28

jak nie kręci To korpus rozrusznika delikatnie ale wiele razy popukaj młotkiem mogła zawiesić się szczotka i tez nie będzie działał.
Rozrusznik to konkretny obwód wysokoprądowy i wszystko musi tam być sprawne!
Na elektrotechnice teorii miałem od cholery.

[ Dodano: 04 Lut 2008 23:30 ]
Jak silnik kręci to OK elektromagnes podaje +12V na rozrusznik ale przy okazji wysuwa bediX i ten kreci kołem zammachowym.
WYMIEŃ ELEKTROMAGNES I PO KŁOPOCIE!!!

kapalek · Post autor: **kapalek** » wt lut 05, 2008 00:34

tak własnie mysle że padł elektromagnes. pukałem młotkiem i w elektromagnes i w główny korpus rozrusznika i nic

jak daj na start w stacyjce to nawet elektromagnes nie pyka.

połączenie automatu ze stojanem w rozruszniku GTI

Kto jest online