czy to sprzęgło???

mistrzyni23 · Post autor: **mistrzyni23** » pn mar 10, 2008 13:24

Mam problem z golfem 3. Podczas jazdy nagle sprzęgło wpadło do podłogi i przestało działać.
Linka nie jest zerwana. Pedał można podnieść, ale po naciśnięciu znowu zostaje w podłodze, linka pracuje, widać że przesuwa się dźwignia wyłączania . Co to może być???

Post autor: **dziejo** » pn mar 10, 2008 13:26

tak to objaw padniętej tarczy sprzęgła jeżeli by bbyło sprzęgło hydrauliczne

[ Dodano: Pon Mar 10, 2008 12:29 ]

mistrzyni23 pisze:Mam problem z golfem 3.

napisz jeszcze jakim mk3

mistrzyni23 · Post autor: **mistrzyni23** » pn mar 10, 2008 13:30

Golf 3 1.8

przemas1983 · Post autor: **przemas1983** » pn mar 10, 2008 13:31

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=151705 wejdz i popatrz mialem ten sam objaw

Post autor: **dziejo** » pn mar 10, 2008 13:31

wiec tam jest linka z samo regulatorem być mozę sam samoregulator padł

[ Dodano: Pon Mar 10, 2008 12:36 ]
w jakich okolicznościach to się stało ???
czy zauwazyłaś wcześniej jakieś niepokojące objawy typu trudność z wrzucaniem biegu??

mistrzyni23 · Post autor: **mistrzyni23** » pn mar 10, 2008 13:37

Linka na pewno nie jest urwana ponieważ napędza dźwignie wyłączania. Jak naciskam pedał to dźwignia z linką się przesuwa. A ile kosztuje samoregulator???

[ Dodano: 10 Mar 2008 12:39 ]
Od pewnego czasu biegi gorzej wskakiwały

Post autor: **dziejo** » pn mar 10, 2008 13:40

to jest w komplecie z linką !

mistrzyni23 pisze:nie jest urwana ponieważ napędza dźwignie wyłączania.

ale nie odbija !
trzeba by było to zobaczyć
chętnie bym podjechał
ok jak się wyrobie to mogę zerknąc no chyba ze masz jakiegoś mechaniora

mistrzyni23 · Post autor: **mistrzyni23** » pn mar 10, 2008 13:45

Mąż odwiózł go do mechanika. Ale zastanawiamy się co się stało i ile to będzie kosztować. Dzięki za dobre chęci

Post autor: **dziejo** » pn mar 10, 2008 13:46

ta na dole jest własnie z samo regulatorem
http://img179.imageshack.us/my.php?imag ... 014qz5.jpg

T.O.B.I. · Post autor: **T.O.B.I.** » pn mar 10, 2008 13:47

tak jak kolega wyrzej pisze mi tez padl samoregularor, u mnie dalo sie jeszcze to na chwile podreperowac i dojechalem do pracy, przy skrzyni pociagnelem za pancerz linki do przodu auta i samoregulator zaskoczyl, po jakims czasie znowu wpadl w podloge, i znowy podciagnolem

, a teraz jest linka z regulacja reczna

Post autor: **dziejo** » pn mar 10, 2008 13:49

mistrzyni23 pisze:Ale zastanawiamy się co się stało i ile to będzie kosztować.

super jak go odbierze i powie że to sprzegło do wymiany było

a ty zerkniesz pod maskę i zobaczysz nową linkę
nawet mechanior cie nie zrobi na szaro !

witek_vento1.8 · Post autor: **witek_vento1.8** » pn mar 10, 2008 16:04

ale przecierz dziewczyna pisze że dżwignia sprzęgła chodzi - to raczej nie linka

AFN140KM · Post autor: **AFN140KM** » pn mar 10, 2008 16:22

Jak na mój gust to do wymiany sprzęgło kompletne (tarcza + docisk + łożysko) ewentualnie linka.

Wygląda na to, że:
1. ktoś, kiedyś wymienił samą tarczę sprzęgła, a docisk zostawił stary.
2. zatarło się łożysko oporowe.
W jednym i w drugim przypadku łożysko oporowe wycierało rowek w sprężynie, w docisku, aż przetarło ją całkiem i wpadło do środka.

mistrzyni23 · Post autor: **mistrzyni23** » pn mar 10, 2008 21:04

a tu niespodzianka!!! urwała się dźwignia naciskowa w środku w skrzyni która naciska drążek wyłączania sprzęgła. Kosztowało 200 zeta na gotowo. Część z używek bo nowej nie można było kupić w sklepie

[ Dodano: 10 Mar 2008 20:05 ]
a najważniejsze!!! Dzięki chłopaki!!!

czy to sprzęgło???

czy to sprzęgło???

..

Kto jest online