zużyte przeguby wewnętrzne......??

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

g-zone
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 246
Rejestracja: wt lis 06, 2007 02:23
Lokalizacja: z obwodnicy

zużyte przeguby wewnętrzne......??

Post autor: g-zone » wt kwie 01, 2008 15:54

jakie są objawy zużycia tych przegubów, kiedyś mi coś strzelało i wymieniłem zewnetrzne i pomoglo na chwile a pozniej dalej sa stuki na wolnych predkościach i spręcie kierownicą, generalnie mogą być już zmasakrowane bo auto ma 160000 przebiegu a od 50 tys jest masakrowane więc mogły się poddać, więc jak to sprawdzić by wiedzieć na 1000% że to one??? w kanale sprawdzałem i półośka sie delikeatnie rusza (tzn jakby wewnetrzny przegub)

Dzięki koledzy za odp :pub: :pub: :pub:



dychsm
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 118
Rejestracja: ndz lis 14, 2004 19:04
Lokalizacja: Brodnica
Kontakt:

Post autor: dychsm » wt kwie 01, 2008 19:01

jezeli masakrujesz tak jak napisales auto to mozliwe ze padly juz nowozalozone, a na osce luzu byc nie powinno. Sprawdz czy wogole jest smar pod oslona przegubow wewn. a sprawdzic mozna jeszcze demontujac je z auta, dokladnie oczyszczajac z brudu i smaru, sprawdz stan biezni i koszyka czy nie ma wylaman


Golf 3 1.8 syncro było
Golf 3 1,9TDI był
Volvo V50 2,0D obecnie

Brylek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: wt maja 23, 2006 22:14
Lokalizacja: Konin
Kontakt:

Post autor: Brylek » wt kwie 01, 2008 20:41

Czy mówiąc o przegubach wewnętrznyzh macie na myśli te przy skrzynii?



dychsm
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 118
Rejestracja: ndz lis 14, 2004 19:04
Lokalizacja: Brodnica
Kontakt:

Post autor: dychsm » wt kwie 01, 2008 21:23

przy skrzyni wewn. przy kole zewn.


Golf 3 1.8 syncro było
Golf 3 1,9TDI był
Volvo V50 2,0D obecnie

g-zone
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 246
Rejestracja: wt lis 06, 2007 02:23
Lokalizacja: z obwodnicy

Post autor: g-zone » śr kwie 02, 2008 03:34

dychsm pisze:jezeli masakrujesz tak jak napisales auto to mozliwe ze padly juz nowozalozone, a na osce luzu byc nie powinno. Sprawdz czy wogole jest smar pod oslona przegubow wewn. a sprawdzic mozna jeszcze demontujac je z auta, dokladnie oczyszczajac z brudu i smaru, sprawdz stan biezni i koszyka czy nie ma wylaman

nowozałożone czyli zewnętrzne są ok dlatego wydaje mi się że stare padją czyli wewnetrzne , własnie jak poruszam półośką słychać cyknięcie, więc to chyba wewnetrzne dają sobie już spokój, osłona jest ok



Awatar użytkownika
adriana81
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1115
Rejestracja: czw mar 23, 2006 00:26
Lokalizacja: Tychy
Kontakt:

Post autor: adriana81 » śr kwie 02, 2008 03:47

g-zone pisze:jest masakrowane
Skoro tak je masakrujesz nie ma sensu wymieniac :jezor:

a tak Powaznie Sorry ale nie moge jak Ktos Pisze ze Masakruje auto szkoda mu udzielac Rad szkoda klawiatury :bajer:

Pozdrawiam


viewtopic.php?f=87&t=252428" onclick="window.open(this.href);return false;

Brylek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: wt maja 23, 2006 22:14
Lokalizacja: Konin
Kontakt:

Post autor: Brylek » śr kwie 02, 2008 08:04

Rzeczywiście samochód jest do jazdy (i do zabawy, of course:-)), więc 'adriana81' ma rację co do używania klawiatury :chytry:
A co do przegubów wewn. to u mnie po zmianie opon let ALU17'' na zimowe 16'' (dodm, że felgi proste) objawiło się mocne trzęsienie kierownicy podczas rozpędzania auta powyżej 100km/h (tak w zakresie 100-140km/h), szczególnie na 5 i 6 tak od 2000obr/min. Na niższych biegach i wyższych obrotach problemu nie było.
Zatem wymieniłem 2 przeguby wewn. i problemu nie ma :rotfl:



piter13
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 481
Rejestracja: pn wrz 19, 2005 20:02
Kontakt:

Post autor: piter13 » śr kwie 02, 2008 13:58

ja mam ten sam problem ze przy małych predkosciach obrotowych a wysokich biegach czuc je najbardziej jak chrobocza na luzie cisza i ponoc to objawy przegubów wewm ale jeszcze tego nie wymieniałem
adriana81 pisze:Sorry ale nie moge jak Ktos Pisze ze Masakruje auto szkoda mu udzielac Rad szkoda klawiatury
kolega tu prosił akurat o pomoc i rade a jak on jezdzi to juz jego prywatna sprawa ,skoro szkoda uzywac Ci klawiatury to trzeba było nie odp na ten post :bajer: pozdro



Brylek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: wt maja 23, 2006 22:14
Lokalizacja: Konin
Kontakt:

Post autor: Brylek » śr kwie 02, 2008 14:08

Klawiatury nie szkoda ale jak się masakruje samochód to trzeba mieć pieniądze na wymianę części a nie zastanawianie się dlaczego coś jest luźne albo strzela :bajer:



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 550 gości