Kontrolka oleju zapala sie, nie znam przyczyny

damianosxl · Post autor: **damianosxl** » pt kwie 11, 2008 16:41

Witam! Mam Golfa 2 1,3 NZ. Nie wiem dlaczego zapala mi sie kontrolko oleju i brzęczy. Zapala mi sie na jakis czas tylko jak silnik sie nagrzeje i jest ciepło na dworze. Nie znam przyczyny bo stan oleju jest OK, temeratura i woda w chłodnicy Ok ,wentylator załącza sie też przwidłowo, samochód jeżdzi super i ma moc. Jak znacie inne przyczyny to prosze o pomoc. Pozdrawiam

grandi · Post autor: **grandi** » pt kwie 11, 2008 17:08

1 pytanie na jakim oleju jeździsz i jaki masz przebieg

Przyczyny
-mały stan oleju
-źle dokręcony filtr oleju
-pompa oleju się kończy

Proponował bym na poczatek wyczyścić Ci odme

damianosxl · Post autor: **damianosxl** » pt kwie 11, 2008 17:38

grandilodz pisze:1 pytanie na jakim oleju jeździsz i jaki masz przebieg

Przyczyny
-mały stan oleju
-źle dokręcony filtr oleju
-pompa oleju się kończy

Proponował bym na poczatek wyczyścić Ci odme

Jeżdże na mineralnym 15/40 bo wcześniej jeżdzilem na półsyntetyku i byl do kitu bo też tak sie załączała kontrolka a przebieg mam 194.000km
Myślisz że odma może być odpowiedzialna za to? Bo jeszcze zauważyłem ze kapie mi chyba olej z miski albo spod filtra.

grandi · Post autor: **grandi** » pt kwie 11, 2008 17:43

uszczelka miski do wymiany jak cieknie , dokręć filtr oleju z tego co mogę powiedzieć to mi uszczelka poszła przy 200 tys , wyczyesc odme czysta odma to podstawa w tym silniku raz na rok minimum

damianosxl · Post autor: **damianosxl** » pt kwie 11, 2008 17:53

grandilodz pisze:uszczelka miski do wymiany jak cieknie , dokręć filtr oleju z tego co mogę powiedzieć to mi uszczelka poszła przy 200 tys , wyczyesc odme czysta odma to podstawa w tym silniku raz na rok minimum

Ale mi chodzi o to czy może to być przyczyną zapalania sie kontrolki oleju?

grandi · Post autor: **grandi** » pt kwie 11, 2008 18:02

Ale mi chodzi o to czy może to być przyczyną zapalania sie kontrolki oleju?

Może być zatkana gazy z korbowodu nie mają gdzie się odpowietrzyć i nie ma odpowiedniego ciśnienia ale w 100 % nie jestem pewien

damianosxl · Post autor: **damianosxl** » pt kwie 11, 2008 18:15

grandilodz pisze:
Ale mi chodzi o to czy może to być przyczyną zapalania sie kontrolki oleju?
Może być zatkana gazy z korbowodu nie mają gdzie się odpowietrzyć i nie ma odpowiedniego ciśnienia ale w 100 % nie jestem pewien

Ok dzięki i tak przeczyszcze tą odme bo chyba nigdy nie była czyszczona

guti · Post autor: **guti** » pt kwie 11, 2008 18:23

a moze warto zainteresowac sie czujnikiem cisnienia ? jezeli to jest tak jak w Polo 1,3 , oraz golfie ABU to jest to czujnik z tyłu głowicy, chyba pierwszy od kola rozrzadu.

ppoll27 · Post autor: **ppoll27** » wt kwie 15, 2008 15:37

a może nawet nie czujnikiem tylko samym ciśnieniem oleju ?

jeśli zaczyna ci migać i bzyczeć w konkretnych warunkach to obstawiam że czujnik będize OK tylko wykrywa kłopot z ciśnieniem - czyli właśnie sprawa "wyjechania" pompy, drożnego filtru (FILTRON ?), kiepskiego (zużytego) oleju (z beczki ?)...
zasada nr 1. przebieg licznikowy wiele o stanie silnika nie mówi ...
zasada nr 2. jak chodził na półsyntetyku to jak rozpoznasz co to lepiej zalej go spowrotem półsyntetykiem, bo jak widać mruganie nie zależy od typu oleju ...

Jacenty80 · Post autor: **Jacenty80** » wt kwie 15, 2008 15:53

Dokładnie. Na półsyntetyku przy temp. 90 stopni ciśnienie powinno być większe niż na mineralnym. Po prostu wskaźnik lepkości jest lepszy i z oleju nie robi się woda.

pudel_łdz · Post autor: **pudel_łdz** » wt kwie 15, 2008 17:22

A sprawdzałeś czy na 100% jest dojście do licznika poprzez przekaźnik ? Czujnik sprawdziłeś ja miałem u siebie podobnie po swapie silnika.

Kontrolka oleju zapala sie, nie znam przyczyny

Kontrolka oleju zapala sie, nie znam przyczyny

Kto jest online